ちょこっと自転車日記2 プレスポ編 077 上半身パワーを使うためエルゴンハンドルGP2−S購入 豊中のジャイアントストアまで走ってみた 2014.4.13

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腰痛対策で始めた水泳で、体幹や上半身がパワーアップした
ペダルを踏むとき、上半身を使える 
ただ、フラットバーだとちょっと力が入りにくいのだ・・・
ということで、ドロップハンドルの自転車が欲しいのだが・・・今悩み中

とりあえず、ハンドルをしっかりもてるようにしてみた



エルゴンハンドル GP2−S
4500円もする。 このシリーズで一番安いやつ
ネットではこれの安価版(平行輸入品)が半額ぐらい売られている。
握れたらいいから、そっちでもいいかも・・・

Sは横の長さが短めで、細いという意味
Lの方がよかったかもなあ・・・



こんな形状 高いだけあって、しっかりしている


固定はこのネジ1つだけ




こんな形状


交換前
エスケープの純正OP?らしい、ハンドル。安いけどすごい良かった

 


取り付けてみた


イロイロ試行錯誤・・・
結局、平行にすることにした


流して走るとき






ガッツリ握るとき そこそこしっかり握れる
上半身を使える感じ・・・

ドロップハンドルだと、ガッツリ握れ、ブレーキをかけられ、変速もできるんです
こいつの場合は、状況によってちょいと手首の向きを入れ替えないといけない・・・。
でも、入れ替えることで、力を入れられるようになる

ギヤでいうと1−2速ぐらいパワーアップできる感じですね
特に、発進加速や、途中加速などのとき、強いトルクが出せてダッシュできます。
ちょっとシフトをサボれる感じです。



数日後
久しぶりに、遠乗りしてみることにしました
次期ロードバイクを試乗するため、豊中まで行ってみることにします


電池と水を購入


心拍センサー電源復活


心拍計設置
設置場所が苦しい・・・
スピードメーターを移動させようかな・・
平常時の心拍、80近辺


大阪を北上・・・
この新御堂を自転車が走れたらすばらしいんですけどね・・・
豊中から、大阪中心まで自転車通勤超楽勝・・・・になるんですけどねぇ・・・
自転車にやさしい町に住みたいな


一応徒歩通路はあるんです

面倒なので、176ルートを開発してみることにしました


階段で176へ
この辺、迷宮みたいになっていて、面白いです



ヘルメットを忘れてしまいました・・・
おまけに、車道を走れるほどハイスペックじゃないので、歩道をマターリと走ります


心拍120ですねぇ・・・
このペースだと、かなりの長時間走り続けられると思います
確か、140が80%だったと思います。警告をセットしていて、ピコピコ鳴りました


狭い道は、自転車も辛いです
停止からの加速、減速して加速、結構エネルギーが奪われます
ホイールが軽いと良いんでしょう
多少遠回りでも、平地が楽なのかもしれませんね

ちなみに、最後の坂・・・
これがきつかった・・

全身を使いパワーを出してダッシュする走り方と、
足中心で疲れない程度に効率よく回す走り
2通り使い分けてます

ダッシュは長時間続きません。疲れって動けなくなり、押してあがるしかなくなってしまいます。
くるくる軽く回す作戦するには、すごく軽いギヤが必要なんです。

あまり軽いギヤって要らないかなぁ・・と思っていたのですが、やっぱり必要ですね
元気なときは良いけど、疲れてきたときに、劇坂で軽く回せるギヤってやっぱり必要だな
って、実感しました。貧脚ですから・・・


ジャイアントショップ
すごいなぁ・・・ 儲かるのだろうか


DEFY2 試乗させてもらいました
フロント2段、リヤがワイド10段なんです 
一番軽いギヤを試してみました なんとか劇坂もいけるかと・・・思いたいです

楽なバイクらしいのですが、ちょっと遠く感じました
めがねの関係もあるから、Sサイズがいいのかもしれない。
実は、大阪市内にもジャイアントショップがあって、Sサイズに乗ったんです
自然とハンドルブラケットを持てるようなポジションで、いい感じでした。ガッツリ走るには、前傾が足りないのかもしれませんが・・

振動吸収性はすごいですね。細いタイヤなのに結構吸収してくれます
そのかわり、よじれ方向は、フニャフニャと感じます。プレスポは、ガチンガチンですからね・・・
私の勘違いかもしれないので、走りこんでみたいところです

あと、変速がいまいちシャキっとしませんでした。もちろん、シフトはちゃんとするんですけど、カシャンと言わない感じ
プレスポの方がシャキシャキ変速します。仕組みの違いかもね
もしかすると、ぬるっと変速が判りにくいほうがいい変速なのかもしれない。


もう一つの候補、プレスポと変速が似ていて(前3 後ろ8) 
ドロップハンドルになったようなPACE(税抜き8.2万)という車種があります
これが気になったんですけどね・・・・現物ありませんでした
シクロクロスとロードの中間ぐらいでしょうか・・・
クラリス8速で、本当に最低限の装備という感じです



あとは、ガチ旅自転車 グレートジャーニー も展示してました
自転車で逃亡するなら、これですね・・・
ドロップハンドルにSTIが標準になってます
STIは、やっぱり便利ですね。


腹が減ったので、はなまるうどんで
本当はすき家で、牛丼に生卵食べたかったんですけど、すごい人でした・・・




10%値上げしてますからね・・・ サツマイモとかとっても小さかったです

値上げ関係は、仕方ないのかな・・て感じがします
インフレなので、お金持ちの人は、家とか金とか株とか買ってください


燃料補給
ようかんに、コーヒーっす
自転車は、食いもんがうまいから良いよなぁ




5000キロぐらい走っているはずのタイヤ・・・・
減らないね・・・・


まとめ

自転車、楽しい。
心配していた足は、あまり違和感無し・・だけど、もう少しかなぁ・・・怖くてテーピングがはずせない
足首のストレッチは毎日やろうと思います。

次期車種選択に関して
だいたい見えてきた
10−15万程度の高性能  身近な相棒系か・・・
購入して乗ってみないとよさは判らないのかも・・・

なんとなくですが・・・身近な相棒がいいのかなって感じになってます。
ボチボチと、峠をアップポジションで走る感じ
オートバイと一緒で、スーパースポーツじゃなくて、ぬるいスポーツかな
オッサンだし


こんどの休みは、プレスポで六甲か、暗峠行ってみます

あと、タイヤを交換してみようと思います
28cを25cにしてみる予定
チューブが1000円 タイヤが1500円ぐらい 5000円ぐらいの出費か

一見高く思えるんだけど、オートバイに比べると安いなぁ・・・

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