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一応残しておいたプレスポ・・・
じつは、最近復活しました
会社への通勤に使っています
自転車通勤禁止というか、ダメなんですよ。
指定の経路以外で通勤すると、労災になりません。
あと、電車通勤費の詐欺になるんでしょうかね
（何か言われたら遡って気持ちよく返却する覚悟完了済み）
（小銭より時間ほしぃんで もちろん自己責任）
ま、親会社の人は自転車やっているみたいですけどねー
大企業はええなぁ・・・
ちなみに、良く事故ってますワ（笑）
最初は歩いていたんです
一日30分 往復１ｈ歩くと めっちゃ痩せますよー
でも、時間がもったいなくなってきました
古傷の足が痛くなるし・・・ これが主な原因ですが・・
名古屋の中心部は、なぜか無料の自転車駐輪場があるんです
一部、バイクも無料で止められる場所があるんですよ
大阪の人からするとビックリですよね
ってことで、プレスポ復活しました
ロードバイクだと、ホイールとか高すぎて、怖くて停められません・・・
ロードで行くほどの距離じゃないですからね 15分ぐらい
ってことで、チャリ通勤を始めたら、やっぱり気持ちいいですねー
電車とか乗ってられないですね
ただし、だいぶ家賃に高い金はらってますけどね・・
車所有できないのも辛いですね・・・
雨の日はびしょぬれで帰ってます
傘さし運転を捕まえてますからね。
警察の人と自転車バトルなんて嫌ですから（笑）
ただ、タイヤの空気がすごい抜けるんですよ
1週間に1回 酷くなってきて3日に1回とか・・・
流石に面倒になってきました・・・・
ブレーキパッドもめっちゃ減ってるし・・
ここは、リフレッシュしてやりましょう
ってことで、長い前置き終わり
高めマンションに、プレスポ号ー
意外と金持ちの人も安い自転車乗ってますね
金持ちだから、安い自転車なのかもね
（ちゃんと、高いのもあります）
かご・・・ 邪魔なんで外すことにしました
リュック背負ってるんで
9年間のタイヤ・・・ ゴムの溝が破損して、スコスコです・・・
内部の繊維があって、意外といける・・・
せっかくなのでリフレッシュします
さて、リヤタイヤから行きますかね
リヤブレーキ外します
ブレーキワイヤーもテキトーにつけたヤツなんで、新品にしたいなぁ・・・
やっぱ、ステンがいいですね
意外とすんなり外れました
７００Ｃ ２８ｃです
この辺が 歩道も走るのにバランス良いかなと
細くなるほど軽くて速いんですが・・・
振動吸収性能が低下します 歩道をちんたら走る場合は、段差がキツイ・・・
かといって、３２ｃと太目になると、ちょっと重たい
ってことで、振動を我慢できる限界が２８ｃかなと思います
乗り心地と速さのバランス、この辺バイクとおんなじですねー
ＫＥＮＤＡ Ｋなので韓国かな？
プレスポは、とにかく壊れなくて、ホドホド性能が良い、コスパが良いチョイスで良い自転車でした
８速？ 重い？ 自分鍛えてから言いましょうって感じですねー
変速に関しては、脚力（回転力）があれば、8速で十分です
街で足で走るレベルなら、8速がいいですね。メンテも楽だし。
変速が多くなると、繊細になっちゃうんですよねー
メンテできる人は良いんだけど
8速だと 雑なメンテでも、サクサク変速します。
メンテするとさらにシャキっと変速しますね
スプロケもちゃんとカスタマイズすれば・・・ 意外といけるんですよ
お金ない若い人は、とりあえず8速でもいいから乗ってみるべしですね
パコっとタイヤを外します
外れましたー
リムテープ・・・
マダマダいけそうですね
パンクの原因にリムテープがあるそうですね
今回、9年目なので交換してみることにしました
手堅くシマノに
素材系は、日本製に限りますね・・ 持ちが違います
外したところ
スポークとか交換すると面白いかもねー
安い自転車でもガンガン楽しめますよー
スポークテンショナーとか持ってるけど、使ってないんですよねー
元のリムテープは接着剤で引っ付いている感じでした・・
新しいのは、穴がずれないように、まず、チューブを仮止めします
ハイできました カッコ良くなりました（笑）
じつは、最後の入れ込みが結構辛かったなー
斜めにはいっちゃって、それをまっすぐにするのがむずかった
結構伸ばしても大丈夫なのかなー
チューブは、手堅く日本製に
タイヤはちょっと悩んだんだけど、安いヤツに
ＩＲＣのＪＥＴＴＹ
アマゾンで一番安かった奴 1500円だったかな
ジャパニーズクオリティだけど、中国製
ちいちゃく、隠れるところにチャイナ
タイヤを入れていきます・・
この折りたたまれているタイヤってどうなんだろうなぁ・・・
めっちゃ柔らかいし、大丈夫かいな・・・
自転車屋で売られている 丸いカチっとしたタイプの方がいいのかなぁ・・って気がします
以前購入したミシュランクラッシックは、丸い形を維持したタイプ
タイヤを入れるコツは・・
金具の部分を先に丁寧に入れること
タイヤとチューブがうまくハマるようにしてやる
軽くチューブに空気をいれてやってもいいかも
はさまらないようにね
覚えているもんだなぁ…
最後のちょっとが難しいんだよね 結構やわらかかった
セットして回転・・・
ホイールが曲がっているし、タイヤもボコボコだし、ふわふわしてますわ・・・
駐輪場置くと、曲がるんだよね
気になるけど、ま、走ればいいから とりあえず、これで
フロントもいきますかね・・・
裏返しにします
部屋で整備するときは、タイヤが壁にぶつからないように注意 汚れ取れないんだよね
リムテープ装着
これ、キモチイイネー
やっちゃいました・・・
倉庫部屋なのでマアいいか
ドロドロ
綺麗な屋内保管のチャリならいいんだけどね・・
野外保管なので・・・
あとは、フロントブレーキ交換
ちょっとわかりにくいんだけど・・・
摩耗してました
摩耗の原因は取り付け不良ですね
角度が悪くて一部の角だけ摩耗しちゃった様子
ホイール交換時にセンターがずれちゃっているのに、テキトーにしちゃってたから、
ブレーキが変に減っちゃったみたい
外します
最初は縦にセットしておいて、後で横にします
今回はきっちり取り付けますよー
さすがシマノ 固定が楽
リヤはテクトロの安いヤツ付けているんですが
締めこむと、パッドの角度が変わっちゃうんだよねー
さすがシマノだなぁ・・
完成 90ぐらい入れてやります
通勤してみました
タイヤ固い！ 段差でドンとくる
でも、 とても軽くて気持ちいいー
こりゃ、楽だ
今までママチャリな速度でゆっくり歩道を走ってましたが
車道を走りたくなります ヘルメットもいるなぁ・・・ ボロヘル使うかな・・・
ま、ホドホドにしときますか
ロングとか速度を出し始めると、ロードなんだけど・・・
ちょいと街乗りの利便性を考えると、アップライトなクロスも良いんだよね
回転数とか、なめらかなペダリングとか、パワーとかは、クロスでもソコソコ発揮できますし
ママチャリしか知らない人に、ぜひ、この軽さを味わってほしいなぁ
しばらく、プレスポ号、通勤を楽しんでみようと思います
ブレーキワイヤー系、変速系もリフレッシュしたいなぁ・・・
ちなみに、フロントは購入したフロントギヤと変速の組み合わせがうまくいかず、2速固定だったりするんです
ある程度高回転回せるから、フロント1速で何とかなっちゃうんですけどねー
つづく？
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