朝は雨だったのですが・・・
晴れました
北浜
金回りがいいのか、結構金かかってるなぁ
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シェファードＴより連絡あり
先日の六甲の調査の続きをやろうっていうことになりました
朝は雨だったのですが・・・
晴れました
北浜
金回りがいいのか、結構金かかってるなぁ
なんとなく大阪市のマーク
国道2号を移動
一部道幅が広くて、非常に走りやすい
駐車禁止車両をどう回避するか・・難しい
後ろを見て、くるまがいたら・・・無理せずに歩道をゆっくり走ったほうがいいのかもしれないな・・・
くるまに引かれたらおしまいだし・・・
さくら夙川駅のセブンで集合
椅子とテーブルがある なかなかイイネ
シェファードＴのマシン
白いテープは、養生テープらしい
タイヤが裂けたときに応急処置に使えるとか・・・・
パナレーサーツアラー
３２Ｃから、２８Ｃへ変更とのこと
停車からの発進や、山で軽くなった
夙川から普通に県道１６号を登っていくと、一部、すごく狭い場所がある
そこをダンプとか走るから、あまり面白くないし、危ない
だから、他に山頂へ向かういい道が無いかなと、調査なのである
夙川ぞいに登っていく
歩くには、川の水沿いに上っていける、非常に楽しいがあるのだが・・・
自転車ではちょっといけない
錦鯉がいる！
川ぞいに歩いていける
結構水綺麗
通り抜け出来ないらしい・・・
と聞くと、行きたくなる
狭くなってきた
最後はこんな道に・・・
MTBなら突入できるかもねー
仕方ないので、階段を登った
もしかしたら、北山公園を抜けられるかも・・・
と思ったが、行き止まりだった
魚が登っていける小川？
途中の河川敷
結構水が綺麗でビックリ
昔、土管の中におっさんが住んでいたらしいが。。。
その土管は見つからなかった
スマホだと、ちょっと撮影がメンドウで・・・ 写真が足りないなぁ・・
今度、デジカメ持って行くか・・・
スマホ便利なんですけどね
いつものところに到着
私の足裏がちょっと違和感が出てきたので、ここで終了
家に転がっていたので持ってきた ドライゼロを飲みました
うーん・・・美味しいけど、 ここは、普通の水でもいいかな
阪急の夙川駅
この一体、オシャレな街ですなぁ・・・
クラ寿司
反省会やりました
ノンアルビールで乾杯
rantastic road bike サイコン
バイクでも使ったら面白そう
楽しいけど、電池が問題だなぁ・・・
自分もインストールして、テストしてみる予定
■今回のまとめ
１．交通量のすくない道をマッタリ走るのは楽しい
道、難しいです
車が多く、狭い道だと、自転車、結構苦しいですね
登坂だと、徒歩レベルまで遅くなるので、歩道をゆっくり走ればいいのですが・・
平地や下りだと、結構スピードがでてしまいます。
歩道を走るとちょっと危ないし、車道を走っても危ない・・・
まあ、ゆっくり走ればいいんですけどね・・・
自動車が来ないようなルートをマッタリ走ると楽しいですね
そんなルートを探してみようと思います
いろんな知らない街の風景を見て、新鮮でした
スピードは遅いんですけど、楽しいですね
２．クロスバイク 山に関しては、とてもいいかも・・・
山を走るのに関しては、クロスバイクがいいですねぇ・・・
特に下り、フラットバーのブレーキが楽です
ドロハンのブレーキは、手が疲れてしまいました。ちょっとブレーキが磨耗していて、利きが悪いだけのせいかもしれません
シェファードは、フロントがＭＴＢギヤなので、２２−３０−４０ぐらいなんです
ギヤ比が１を切って ０．８ぐらいなので、登りが、かなり楽です
かなりの坂でもシッティングでいけます
補助ブレーキ付きがいいのかもしれませんねー
３．車体サイズ
小さめのフレームでアップライトなので、上り坂や、市街地走行では、いい感じですねー
高速巡航の場合は、前傾姿勢をやりたくなるんですよ。プレスポは、ちょっと前傾気味ですね
ハンドル遠いです
自転車のサイズに推奨身長ってのがあります
たとえば
445(S) 155-175
460(M)
160-175
１７０センチ近辺の人はどっちがいいか・・・・
本格的にスポーツ走行するなら、ちゃんとした大きめのサイズがいいかもしれませんが・・・
初心者だったり、マッタリ走る人なら、小さめのサイズがいいかもしれません
まずは、楽なのがいいかなぁ。。と
体が出来てくると、もっと前傾したくなります。そのときに、本格サイズ購入したほうがイイのかもね
あと、ハンドルを遠くにするのは比較的簡単に出来ますし。
あとは、スタイルでしょうねー
オンロードをガチで高速巡航するのか、マッタリ山道ポタリングするのか
あと、フレームの軽さよりは、ホイールの軽さが劇的に効きます。ハイ
ってことで、また、調査していきたいなと思います
足は、やはり、完治はしてないですねぇ・・・ちょい痛みます
悔しいなぁ・・・
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