・オッサンのウダウダした記事です 軽く読み飛ばしてください・・・
天気が雨とのこと
正直電車の方が便利なので、電車で行くことにしました
新型車両
トレードセンターで降りて、コーヒー飲んでから行きます
毎回、気になる看板
さんふらわぁを見る
ああ、独身時代（子供なし時代）は良かったなぁ
でもまあ、子供は子供で人間の成長観察がおもしろい
その時々を楽しむべきなんでしょうね
バイク軍団が来てました
昼から雨なんだよね・・・
予想通りなのですが、ものすごい行列・・・
チラシ
今は、スマホ必須
（パソコンで購入して、プリントアウトするって手法もある）
こんなんもらえました・・・・
うーん、ビミョーだけど、まあいいか
めちゃ人がいる っと思うけど、まだ少ないほう
昼前がピークで、ものすごかった・・・
カブト
ＢＭＷ
電気スクーター？
Ｒ１３００GS
ぴんぼけ・・・ たしか、３００万
Ｓ１０００だったかな・・・
またがる行列
ディーラーにいけば、好きなだけまたがれるんだけど・・・ やっぱ、敷居が高いもんなぁ
F900
かっこいいね
ちっちゃくて見えない すんません １８０万ぐらいだったかな
今のバイクって液晶なんだね
インディアン
結構人がいた
ホンダに行く
バイクというよりは、半分がガチャ目当て メチャメチャ人が多い・・・
スマホで要登録ってのが、最近のトレンド
これは、なにもせずにもらえた
車種カタログチラシは、もう配らない感じ。
まあ、捨てられるんだけどね・・・ ＷＥＢで見てください なんでしょうね
ムリ・・・・ 諦めました
２５０？と思ったら、ＣＢＲ６５０
Ｅクラッチ
クラッチ部にモーターとギヤがある
でっぱりが気になるけど・・・ これで自動クラッチになるのならすごいかもしれんなぁ
二つの小型モーターで力を合算してるみたい
モーターの大きさを小さくするのと、電流の制御とか、そのへんかな
特殊な制御をしているのか、単に、二つで一つにしているのか、ちょっと気になるなぁ
構造自体はすごくシンプル
ただ、駆動が切れると事故につながるので、製品化するには敷居はものすごく高い。
ＣＢＲ６５０Ｒ
関係ないけど、レース車両
後ろの方に変な羽がある
今のレースバイクってこんな羽ついているんですね…
奥の方にＧＢの新型とかあるけど、地下鉄並みの密度で とてもじゃないけど無理（笑）
ロイヤルエンフィールド
これも人がまずまずいました
こういうの 好きな人はたまらんでしょうね
ポジション的に、自分はパス
バイク用 ドライブレコーダー
エリミネーター４００で標準装備・・だったかな
時代ですね
くびかけタイプのレコーダー
自転車や徒歩でも記録できる
揺れ制御とかどうなんだろ アプリでうまくいけちゃうのかな？
それにしても、どこでも撮影の時代だなぁ‥
オフ系
これも結構 人がいた
海外勢がそれなりに興味を持たれている感じ
ヤマハに
安スマホなんで、画質は申し訳ない
新ＸＭＡＸ コンフォートシートですね
新型 フロント部分が新作になっていますね
懐かしい感じ
この、小さいライト・・・ 暗いってイメージがあるんですけどね
最近のヤマハ系は、せんぶこの小さいライトです
実際は明るいのでしょうか？
昔のバイクですか？って感じですが、最新バイクです
最近のバイクは、カクカクしているので、丸みを帯びているのが新鮮
さて、移動
スズキ 新型のＧＸ ２００万
ＧＳＸ−S １０００ＧＴ https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000trqm4/
未来のバイクって感じでかっこいいですねー
こっちは、１６０万ぐらいだったかな ニンジャ１０００のライバルですね
またがればよかった・・・
Ｖストローム６５０ 継続販売なんですね １００万を維持しています
新型８００ＤＥ １３０万
ＳＮＳに写真をアップするだけでもらえるので、もらいました
これはちょっと嬉しかった
ＶストロームＳＸ
まあ、店にいっぱい並んでいるから、ここで見なくてもって感じだけど
見たくなります
センタースタンド つけられそうな穴は開いているらしい
５７万
ポジションは、なかなかに良い感じかなぁ
オフ車ほど広くないのがいいかも でも、諸減では８８０ｍｍみたいですね
椅子が例のごとく足つき対応で、少し前下がりで先端が細くなっている感じ
アクセルは軽いが、クラッチは普通
この派手な色がいい
買い替え第一候補
ちなみに、こっちはＶストローム２５０
独特のハンドルだけど まあ、アリですね
トライアンフ
イナバの物置が展示されてました
バイクガレージ・・・ バイク乗りの夢ですね
結構、問い合わせている人いました
展示している実物って見ることができませんので、いい機会なのかも
カワサキ来ました
ニンジャ７ ハイブリッド？
排気量は４５０ｃｃ
１８０万 https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/motorcycle/hybrid-electric/hev/ninja-7-hybrid
エンジン側にモーターが連結されているんですね
大きい円盤は、フライホイール？
おもしろそうなので、また調べてみよう
こっちは、電動バイク
ニンジャ１０００ＳＸ ポジションが意外としっくりくるなぁ・・
２３０ｃｃの新型バイク
売れそうな感じ
船エリア
弾丸フェリーでいいので、ちょっと遠征したい・・・
ＴＯＮＥ 結構安くて、余計なヤツを買いそうになりました
近畿陸運局 子供用にもらったけど、まったく興味もちませんでした・・・
下のかばんは、喜んでいました
自衛隊
へぇ・・・
ハーレー
個人情報を登録すると、ステッカーもらえる
めんどうなのでやらず
ライトの幅がすごい・・・
ＳＥＮＡも出品
もう一回ホンダへ こんな感じ・・・
ＮＸ４００ ４００Ｘの外装変化版 外装がシンプルになっていて、液晶メーターになっている
アクセルとクラッチ、ポジションは、悪くないなぁ‥
写真よりは良い感じ 最近のバイクは目玉が小さくなってきている傾向がある
ここで疲れて来たので脱出
１３時ぐらいだけど、まだまだ人が来てます
タンスキさん、むとねさん ヨッチさんと集合
雨が降ってきて、ダメ元でレストランにいったら空いていて座れました ラッキー
久しぶりにバイク談義
バイクパワーを頂きました
大型バイクのアドバイスもありがとうございました。
もうちょっとだけ会場に行くことに 流れ解散に
ＧＢの新型
新型Vストローム ８００
ナビをとりつけられるステーがある
またがってみたけど、すごい大型感・・・・
旅するならこれぐらいの大きさがいいんだろうけど
ジクサー２５０ＳＦがなぜか人気で、またがれなかった（笑）
ニンジャ１０００のポジションが気になったので、４００にまたがってみた
アクセルとクラッチは軽い
ちなみに、再入場用画像は、チケットを購入したメールのリンク先をクリックすると表示される
この画像を拡散されたら無料で入れちゃうかもしれんので、スクショ禁止かもしれんけど
人がおおすぎてそんなのチェックしているヒマ無い感じ
アンケートに答えると クジが引ける
長すぎて、途中から一番上ばっかり選んで提出
めんどくせーから、良いとかにしとけってのあるよね
アンケートの長さは良く考えないとだめかも・・・
個別のご意見は参考になるのかも
っということで・・・
バイク見てまたがりたいお店行けばいいじゃん・・・って思っていたけど
いろいろ見れるってのが楽しかった
もうちょっと会場を広くして欲しいかもしれない
最近は、オネエサンで人寄せではなく、ガチャで人寄せって感じかなぁ
正直、入場に３０分 昼前には地下鉄並みの密度で、じっくり見てみたい人は、午後に行くのがいいのかもしれない
お祭り感は楽しかったけど
昔の活気があった時代を思い出しました このまま良い景気が続くといいんですけどね
■次期バイク
ニンジャのポジションが結構腰によかったかな・・・
オフ車ののけぞり近くのアップポジションだと辛くて、軽い前傾が楽に感じます
腹筋や腕パワーはいりますが
コスパ的には、ＶストＳＸがバランスが良くていい感じ
カウル無しなら、ＧＢ３５０のお気楽感がステキなんですが、もうちょっと年をとってからかなぁ・・と
カウルが好きで、鮮やかな色が好き
アクセルとクラッチの感触がいいのが好きなのかも
カワサキって乗ったことが無いんだよなぁ・・
まあ、いろいろ試乗してみます