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005_xmax250 バックレスト調査 2018.7.22

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バイク好きなおっさんウダウダな記事です、
生暖かく見守ってください(笑)


納車、来週かなとは思います。
この土日は、NC750Xに乗れる最後の休日でしたが、あまりにもの暑さで、結局乗りませんでした・・
バイクパワーの欠乏度合いやばいですね

オプションで悩んでいます
バックレストにするか、トップケースにするか

トップケースが一番便利だと思うのですが、なかなかのお値段なんですよね


17000円ぐらいします
まあ、ちょい高いですが、そんなもんかなぁ・・と思いつつ・・

この値段には、パッド含まれていないんですよ。
約6500円します  
バックレストは、合計23000円(税込)ですね

ちなみに、XMAX250の海外情報を調べるときは、XMAX300で調べた方が良いです
なぜかというと、海外では、一昔前にXMAX250が販売されていたので、それがヒットしてしまいます

今回、日本で販売されたXMAX250。 海外では、XMAX300なんです
シンガポールかどこかと、日本だけが250ccエンジンを積んでいるようなのです

EU YAMAHA XMAX300のページ

 

トップケースの色違いカバーとか、売られているみたいですねー
スロットルは、グリップヒーターを取り付ける為に必要なパーツみたいです


日本では表示されていないパーツがありますね
スリップオンマフラー用触媒とかあるんですねぇ・・




本題に戻り、
バックレストが妙ーに高い理由は、結構複雑な構造+専用の樹脂カバー?が付属しているからみたいです
なるほどね・・・

 


GIVIも販売しているようです。 たぶん、新型XMAX用だとは思われますが、どうなんでしょう
日本で、15000円以内で売ってくれると嬉しいんですけどねぇ‥
大きくて良さそうです

トップケースの方は、合計 49110円

ユーロヤマハトップケース用キャリア Q5KYSK111E01 21600円
ユーロヤマハトップケース 39L Q5KYSK069P01  24840円
ユーロヤマハトップケース キーシリンダーB 
Q5KYSK069P04 2700円



なかなかのお値段ですねぇ‥ 
でも、ぴったり確実につくので、手堅いという感じでしょうか・・・
社外品のトップケース+ステーを待とうかなぁ・・・

 

 

自分の使い方の場合、ダブルメットインで十分じゃないかなと思っております
トップケースは、フロント荷重が抜けて、あまり好きじゃないんですよね・・・
NC750Xだと、フロント荷重がしっかりしていて、リヤトップケースを付けてもそれほど走行性能に影響はありませんでした。
しかし、外すと快適でした。
XMAXだと、どうなんでしょうね


タンデム用の手すりが、黒くなってしまうのも、ちょっと寂しいです

自分の場合、総合的に考えて、タンデムバックレストかなと思っております

嫁さんに、タンデムバックレレストの値段を言うと、一度タンデムを試してみてからということになりました
(俺の金で買う気はないのであります)

GIVIのバックレストが日本でも売ってくれたらうれしいんですけどねぇ‥

ちなみに、2017年7月現在では、バックレストは欠品みたいですね
皆さん、タンデム用に購入される場合が多いようですねー

また、購入したら続きを書こうと思います


2018.8.5  購入延期

タンデムしたところ、ちょいと前傾すれば、無くても良いということで、購入は延期になりました
短距離中心というのもあるかもしれません

 


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