完全防備で出発
後で晴れるとわかっていれば、結構気楽になれます。
あとで雨だと、さすがに・・・
ガソリン給油
一時期の高値が収まってきたようです
リッター３０のようです
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053.北摂ツー グルメリア丹波で肉、舞鶴のＫＥＫＥでカフェ 2013.9.8
注意 おっさんの適当な記事です。面白くないと感じたら、欝になる前に、自分の判断で読むのを休止してください。
何かの縁（さかのぼると銀翼になるかも）で北摂ツーリングチームにちょっと参加させてもらっています。
ナイトミーティングの際、8月の猛暑で、さすがに皆さん走る気力が起きず、長い間ツーリングしていないので、ムズムズされているとのこと。
自分だけがバイクパワー低下していると思っていたのですが・・・ 単なる暑すぎて走る気力がなくなっていたのかもしれません
っということで、話しが盛り上がり、グルメツアーとなりました
早朝、早起きしました
天気悪いです・・・。ただ、午後には雨雲が流れて消える感じです・・・
レーダーをみていると、もうちょっとで濃い雨雲が東へ流れる感じです。
ちょっとだけ時間をずらし、実施することになりました。
完全防備で出発
後で晴れるとわかっていれば、結構気楽になれます。
あとで雨だと、さすがに・・・
ガソリン給油
一時期の高値が収まってきたようです
リッター３０のようです
集合時間変更の連絡があったので、ちょっと時間つぶしにオイルレベルをチェック。
暖気後に、エンジン切って、測定バーを一度拭いて、ちゃんとねじ込んで、ゆっくり車体を真っ直ぐにする
測定バーにオイルが付着していれば、ＯＫ
だったはず
ＮＣ７００Ｓのオイル交換は、実験的にメーカー指定どおりにやっていたりします。 2回目は、1年もしくは、1万キロだったかな・・・
集合場所の箕面
カバンが並べてあり、なんだろう・・・と思ったら・・・
スポーツクラブの順番待ちのようです。
スポーツいいですよ。
健全な肉体に健全な精神が宿る・・・って、保証は出来ません（笑）
ただ、少なくとも、不健康な肉体に、健全な精神を宿すのは、非常に難しいです。
不健全な経済状況に、健全な精神も難しいですね。
不健全でも不可能ではないですが・・・・逆境での良い人ってのは、神とか、悟りレベルの高いものを要求されると思うんですよ。
凡人としては、健康で、ちょっとだけマシな経済状況をそろえると、ちょっと良い精神になれるんじゃないかなと思います。
話しがそれました
第二集合場所のコンビニへ・・・
シゲさんのＮＣ７００ＸＬＤ-DCTに久しぶりに乗せてもらいました
ホンダ純正＋可変スクリーンの効果は絶大で、風がほとんど当たりません。改めて、コリャラクチンですね
フルパニアなので、ちょっとリヤが下がっているかもしれません。バンク角に対して、フロントの切れ込みが緩やかです。
ちょっとリヤのプリロードをあげると、切れ味がよくなるのですが・・・ 足つきが悪くなるので、難しいところです。
ＤＣＴはやはり優秀ですね。
ＤＣＴの弱点（というか、気になるところ）としては、ドライブモードの時、6速に入る速度なのに入れない場合があります。加速に備えているんだなって感じです。
でも、人間としては、6速に入れたい・・・
ま、そんなときは、ＭＴモードにして、シフトアップで、解決です。
微妙なところは、積極的に人間が補完してやるといいかもしれません
メリットは、やはり発進ですね。半クラッチ不要・・・。ちょいとアクセルを開けると、静かにスムーズにすいーっと進みます。スクーターでいうと、ＴＭＡＸとか、スカブみたいな感じ。銀翼のように高回転でミートって感じではありません。
マニュアルミッションでも、クラッチワークを練習すれば、それなりに思うとおりにコントロールできるのです。実際、今、私はできるんですけど・・・。できるようになるまで、結構練習が必要ですし、慣れたとしても、多少神経も使います。疲れていると、結構きついんですよね
あと、クラッチミート直後にの１＞２速も結構難しいんですよ。 DCTだと、何事も無くチョンチョンとやってくれます。
うーむ、こりゃ、ＤＣＴだな・・・って思いました
タンスキさんのＮＣ７００ＸＤＣＴにも乗せてもらいました
前回乗ったときは、非常に個性のあるセッティングで、正直ちょっと乗るのが難しかったのですが、今回はすごくナチュラルでいい感じに仕上がっていました
バンク角に対しての、ハンドルの切れ込みが自然で、ナチュラルなリーンウィズでスイスイ曲がれます
ＮＣ７００Ｓを購入した当時は、腰痛が酷く、ＮＣ７００Ｘに乗ると、耐えられなかったのですが・・・
プールでのトレーニングや、食生活の改善のおかげか、腰痛も収まっているようです・・これだと結構いけるなと感じました
プーチのスクリーンは、シゲさんの２段に比べるとちょっと風圧がありますが、全然ガマンできるレベルです。
Dモードの変速プログラムが、シゲさんと、タンスキさんで、結構違いますね。 シゲさんのは、低いギヤをキープしようとしますし、タンスキさんのは、早めに高いギヤに入れようとします。 同じコースを走っていないので、正確ではありませんが、結構違うように感じました。
まあ、そういうことで、ちょっとＸＤＣＴがいいなと思いました
途中、大雨に降られつつも、グルメリア丹波に到着
ちょうとお昼時に到着し、約１時間待ちでした。
１時３０ぐらいになると、ガラガラになるので、予約無しでＯＫかも。 （２時からはランチメニューがなくなります）
お土産用のお肉が飾ってあります・・・
シゲさんのビーフシチュー １６００円ぐらい？ 結構人気だそうです
でっかい肉の塊がたんまり入っています
タンスキさんのハンバーグ定食
１３００円ぐらい
ハンバーグ美味だとのこと
ヨッチさんのチョイス、 ステーキ丼定食 ２０００円
ちょっとショボそうですが、結構肉タップリです。
私は、手堅く、焼肉丼定食 約１３００円
ご飯お代わり、大盛り無料です
これは、大盛りにしてもらいました 本気でご飯大盛りにしてくれました（笑）
お肉が少しに見えますが・・・ 結構な量がありましたよ
貧乏人なので、ちょっとの小さい肉で、ガッツリご飯を食べるのが幸せなんです。
でも、小さい肉とはいえ、すごく柔らくて、美味でした
こんな肉あるんですね・・・
食べ終わりましたの図
レアユッケをタンスキさんがご馳走してくれました。すごく美味しかったです・・・・
これだけ美味しければ、お客で一杯になりますね。大阪でこのクラスの肉を食べようとしたら・・・・
すごい値段になると思います
牧場直売ちらし
買いに来たい！
お土産に、焼肉のタレ２４０円 （笑） 
ガンガン走って、なんと舞鶴に・・・ ＫＥＫＥという喫茶店です
ウリは、季節のフルーツタップリのパフェ
ホットコーヒーが美味しかったらしい・・・ ちょっと後悔
私は、おなかが一杯だったので、ケーキセットを注文しました
ガンガン走って、道の駅
いつもバイクが沢山いるのですが、さすがに今日はいませんでした
アレコレ雑談して休憩
やっぱり、カウルですかねぇ・・・ 疲労度が違いすぎます。
最近トレーニングしているから、なんとかいけますけど、昔のままならダウンしているかも・・・
この辺は、ちょっと冷静になって、今後どうするかを考えてみようと思います
走りながら流れ解散していきました。
ヨッチさん、シゲさん、タンスキさん、ありがとうございました。
シンプルな食べ物ツーは、手堅いですね
あと、皆さんのバイクパワーすごい・・・ バイクの話は楽しかったです
まあ、また機会があればちょいとお会いしましょう！