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自転車日記5 軽量電動ママチャリ ビビ・L_ 10話 グリップ ベロ(Velo) ERGO LOCK ON 走行テスト 2021.09.25

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おっさんのふわっとしたどうでもいい記事です〜

結論
・グリップ交換して効果あり、衝撃は少なくなり、タイヤを高圧にしてもしびれなくなりました
・歩道の2−3センチぐらいの強い段差、これは脱重しないとダメ 痛くないけど衝撃がすごい。 
これを快適にしたければ、サス付きじゃないとだめかなと感じました
サス付きが売られている意味を理解しました

・ママチャリハンドルにエルゴングリップ形状がなじまないかも・・と思ったのですが、意外と馴染みます
太くてフィットするので、衝撃がだいぶ楽ですね

 

 

びびLで気になったのが、グリップ。
歩道の段差で手に振動がきつくて、手のひらが痛い・・・
ゆっくり走れば問題ないんですけどねー


スマホホルダー装着
うーん、回転する・・・ ミノウラ買おうかな・・

 


前回下げた 空気圧
まあ、40Psiぐらいだと、比較的快適です

 

空気圧をアップ
60PSIまで上げます 
空気圧でころがり、どれだけ違うんだろうなー
クロスだと、60にするとちょっと衝撃が強くなる

歩道マターリメインな人はサス付きを考えた方が良いです
電動チャリは、重たいせいか、衝撃がすごいような気がします

 

出発

朝6時ちょいなんですが・・ 親子で走っている人いますねー

このガタガタ自転車道 衝撃吸収性を試される

 



結果は・・・
結構いい感じでした!

 



グリップ形状・・・意外と大丈夫ですね

グリップシフトって嫌われる傾向あります
自分もそうだったんですが・・
意外と使いやすいです

広い道に出たので、車道走行
やっぱ、重たいー
この重さって何だろうなー ホイールやタイヤなんだろうね

 



比較的楽に走れるのは、20ぐらいですねー
クロスだと25ぐらいでるかもしれん

 

登ります
2速も試したんですが・・ 3速固定で行ける感じかな


15ぐらいだなー

いつもの南山大学〜 山の上なんで、ちょうどいいんですよ
意外と人がいたので、写真とりにくかった

いつものコンビニ

財布もってきてませんー
自転車乗りが事故って重症になった際、結構時間が経過しているのに身元不明ってニュース多いです
身元を示すもの、なーんにも持ってませんからね・・・
連絡先書いた、免許のコピーとか入れておくのがマナーかもしれんなぁ



水がうまい



ボトルゲージが欲しい




交通量が少ない車道を走るのがいいですね・・・

謎の建物・・・ 何だろうなぁ‥

東山公園


朝ランしている人が多い
マターリ行きます

もうちょっと足を延ばすか・・・

歩道橋・・・
人がいないのを見計らって、ちょっとだけ登りました
1速で余裕 2速でのぼりますね

 

平均速度18キロ
ちなみに、ずーっと登りです



下り
ギヤが足りん・・・
ブレーキとかフレーム、下りでちょっと飛ばしても、そんなに問題ないんです
危ない感じが無い
これは意外だなぁ・・・

ブレーキは結構良いです
ローラーブレーキ ププって感じだったんですが・・ 意外と効きますね
ちなみに、リヤは、ロック防止の為に、ある一定以上の握る力をキャンセルする機構があるようです
だから、いきなりロックさせようとすると結構握らないとダメ

フロントのブレーキパッドが良く効くんですよね・・・
あと、すごくコントローラブル 
特になにも機構ついていないんです

摩耗が気になりますね
減ったら、同じ奴に交換すると思います。


腹が減ったので・・ 吉牛



朝牛セット 一択でしょ

ご飯普通盛りにすればよかった・・・
朝チャリにメシ・・・ 最高 
あと、シャワー浴びて、ぐいっとビール飲んで、畳みで寝たい

帰りは広い道 下りなのでかなりスピードがでます
アシスト領域外の24キロを超えます
ロードに乗りてぇ・・

時速30キロでケイデンス100・・・ 自転車選手はこのケイデンスで走り続けるのか・・・

20キロぐらいでマターリ走りました



センスタ、めちゃ軽いです
これだけ軽いなら、センスタがいいですな

バッテリーは 出発90% 帰宅したら70%になってました 約22キロ
ほとんどパワーモードで走ってます
50キロは楽に走れそうですね

ただし・・
バッテリーが減ってくると、パワーが減ってくるんです
劣化していきますから

 

今回のルート
反時計回り

片道40分ぐらい
朝6時30に出て、8:30 帰宅

名古屋市内を余裕でフルカバーできます
気が向けば、いろいろ行ってみようと思います
調査的な感じで

あとは、ハンドル交換予定です
今のハンドルも悪くないのですが・・・ 気になるので、交換してみます〜


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