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１．プレスポにドロップハンドルをつけてみようかなと、少し考えた
ドロップハンドルでは、リラックスして走る際に、一番手前のフラットな部分を握る
だから、フラットバーでもいいんじゃないの？ってことで、フラットバーだった
が、だんだん、あの、ドロップハンドルの横から握るポジションが気になってきた
手を無意識に前に出すと、手はフラットバーの真横ではなく、握手のような角度になる。
まあ、俺レベルではゼンゼン関係ないけど、腕の角度が良いので、ドロップハンドルは前面投影面積が小さくなる。
あとは、バーエンドバーをつけて試してみた
そうすると、もうちょっとにぎりやすくならないのかなと感じる。結局、ドロップハンドルのポジションを求めているのかもしれない
まあ、調査するのは無料なので、調査開始
結構、ヒットする
みんな考えることは同じらしい・・・・
大抵、本格な人の否定的な意見がある。まあ、そうだよなぁ・・・
でもさ、今乗っている自転車で、もうちょいハンドルとかポジションとか、なんとかならねえか？って思うやん
男のロマンかな・・・幻想ともいえるけど（笑）
シマノのSTI（ブレーキレバーにシフトボタンが装着されているもの ST-R５００） ってのがベラボーに高い 2万ぐらいする
それに、フロント側ギヤのインナーが使えないらしい
うーむ・・・・これつけるなら、あと５万だせば、GIANTの安いロード買えますな・・・・ ジャイアントSCR２ 定価7万
プレスポは、ベースがMTBなので、Ｖブレーキを使って有ります。このVブレーキってのが鬼門のようです
レバーのテコに比率ってのが、ロード用とＭＴＢでは違うみたい
サイクルベースあさひ ブレーキレバー ダイアコンペ 287V Vブレーキ対応ロードブレーキレバー 5000円
サイクルベースあさひ 変速(シフト)レバー ダイアコンペ バーエンドコントロールレバー パワーラチェット（無段）シフトレバー 約5000円
このへん買ってくればいいみたいですなぁ･･･
手間 工賃 改造のデメリット ロマン このへん、どう、考えるか・・・でしょうね
おもしろいものがありました
Aoi
Industries / Drop End AIP019
フラットバーにドロップの曲がっている部分だけを取り付ける棒です。 Vブレーキ対応ロードレバーも取り付けられるようです
アヘッド ドロップハンドル化
Vブレーキ対応のロードブレーキレバーRL520 安い ＋ ブルホーン（ドロップの下のほうは使わないから）
なるほどなぁ・・・・
ブレーキとか、変速機とか、結構敷居が高い
せっかくやるのだったら、今風の変速システムがいいな・・・とか贅沢言い出すと、急に金額とか敷居が上がってくる。
とりあえず、挫折
プレスポにガタがきたりしたら、C9 ｃｒ９００ のようなのを買おうかなっておもいます。
１０万円台で、乗り心地のいい太いタイヤに、ワイドレンジ変速機、ドロハンって感じです。
まあ、いまはプレスポで楽しんでみる予定。
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