・オッサンのウダウダした記事です 軽く読み飛ばしてください・・・
何年かぶりにバイクの友達の方とお会いしました
皆さん、まだバイクに乗られててよかった
翌日
バッテリーが心配でチョイと乗ることに
冬で12.1V 特に問題なしでした
ちょっと狙っているバイクがあり、
バイク屋に行こうかな・・と思ったのですが、行きませんでした
六甲に向かいましたが、10時30ごろだと車が多すぎて、Ｕターン
1時間ほど乗れたので、バッテリー保守は完了ですね
ちょっとアイドルするぐらいだと、ぜんぜん充電されません
発電量は回転数に比例するので・・・
1時間ぐらい走ると満タンになった記憶があります
肉まんを食べる
汚れが気になるので、コンビニの駐車場で清掃
少しづつ掃除してます
パネルのこの白い点が取れないんですよね・・・
ブレーキフルード？ パネル内側の汚れ？
フロントタイヤが終わっていて、かなり走り心地が悪いです。
轍にハンドルをとられます
あと、気になる点は 駆動のフィーリングが不安定ですね 滑らかでない感じです
これは駆動ベルトの劣化だろうなぁ・・ １５０００ぐらいになると、だいぶ悪くなるんですよね
予備は購入済みだったりします
プーリーも偏摩耗しているのかもしれない
問題なく走るんですけど、フィーリングを維持しようとしたらそれなりに整備必要ですね
ＸＭＡＸは、スタイルが好きなのと、メットインが便利で、ダラダラ乗ってます
60以上の加速は、効率が良くて、フィーリングも良い感じですね
違うタイプのバイクに乗ってみたいという気持ちと、今のＸＭＡＸ気に入っている部分があって、悩みます
若かったらいてもたってもいられなくなって、パって購入したりするのですが
おっさんになるとパワーが抜けてきてだめですね
凄いパワーというよりは、流して走って心地いい奴がいいかなぁ・・
というか、そういうタイプって今まで乗っていないので、乗ってみたいなって感じですね
話が飛びますが ＸＭＡＸのポジションは最近分かってきました
結構攻めのポジションなんですよ
足は前に出さず、真下
腹筋に力をいれて、ちょいと猫背で乗る
スポーツバイクの姿勢のままで、くるんと回転させたような姿勢
これはガシっと走れて面白いのですが、ちょっとふわっと乗るには窮屈だったりします
まあ、そんな感じです
っということで、もうしばらく延長？でしょうか
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