027_xmax250　串原温泉　ささゆりの湯　少し、恵那渓　2018.10.21

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土日お休み　嫁さんが実家に帰りました
土曜から走ろうかなと思いましたが・・・　深酒してしまい、一日家に引きこもり
二日連続はさすがにもったいないので、出かけることにしました

あんまり遠くは面倒だし・・・　
とりあえず、温泉に行ってみることにしました
迷ったら温泉

昔、バイク乗り初めのころは、岬とか端っこ系をひたすら攻めてました
行くところが無くなってモチベーションが無くなった時に始めたのが温泉巡りでした

今回のざっくりとしたルート
ちゃんとした経路じゃなくて、コンビニとかで休憩したのを拾っているっぽいですね
怖いですねーｇｏｏｇｉｅ
自分が刑事なら、犯人のスマホは真っ先に回収したいところです（笑）

めっちゃ爽快な天気
がんがん走りたいのですが、取り締まりが怖い・・

猿投グリーンロードをまっすぐ行くと早いんですけどねー

抜け道を走り、北側を走ります

峠
遅い車にひっかかり、ガックリ・・・
いったん止まって、車間空けて、ちょいと走っての繰り返しです

手が冷たいです・・・
プチカウルが付いていて、直撃はないのですが・・　やはり寒い
何か考えないとなぁ・・・

ハンドルカバーもいいんですが・・・風圧を受けて高速時のハンドリング悪くなるんですよ
まあ、おっさんがどうのこうのってレベルじゃないってのはわかるんですが
やっぱり気になる
グローブを改造してみるってのは、どうかなって考えてます
自作追加装甲的なのはどうかなぁ・・
予算１０００円ぐらいでできるんじゃないかな

温度表示　ここでは13度でしたが、峠では11度でした・・・　
完全冬温度ですね・・
皮パン履いてましたが、舐めてました
今度は、完全冬装備でいきましょう

凍結防止剤の上を走るかどうかが、悩むなぁ

肉まんにコーヒーで休憩
いつも、休憩多めにとってます　おっさん疲れるんで

いい感じ

この辺くると、爽快です

水綺麗

橋

県道　爽快なんですが、法定速度が４０なんで、めちゃ怖いです
レーダーされると一撃死亡で、あんまり気持ち良くありません
市街地はいつも速度を落としてます
免停速度を気にして、走ります
ある程度は仕方ない・・　　　

本当は、地元カーを先に走らせて、離れてついていくべきなんですけどねー

こういうところは取り締まっていないので、気持ちいいです

恵那市

謎のマスコット

ダム
それにしても　いい天気です

あまりにも早く温泉についてしまいました
もう少し走りたいってのもあり、恵那渓に行ってみました

駐車場が有料っぽいですね・・・

恵那渓大橋いってみればよかったかな・・・

傘岩
面白い形
倒れてきそう

千畳敷岩　だそうです
へぇ・・・

自由に登れます

恵那渓谷が見えました
紅葉の時期にくると良いのかもしれませんね

串原温泉　ささゆりの湯　到着

オートキャンプ場があり、沢山のキャンパーがいてビックリ

夏の暑さより、ちょっと寒いぐらいの方が快適なのかもしれませんね

ささゆりの湯
googleで結構評価高かった

入ってみました

木造の素敵な温泉でした
露天風呂もなかなかいい感じでしたよー
600円だし、まあ、良心的ではないでしょうか？

お湯はぬるめでゆっくり入ってくださいって感じでした　ちょっと熱めの湯も欲しかったかな
露天風呂は気持ちよかったのですが・・寒かった・・・・

綺麗です

飯でも食っていくかなーと思ったのですが・・・

観光地値段でした

よく見たら、カレーライスか、ソースカツ丼が1000円以下だったんですね。
食べたらよかった・・・
小遣いが減るので、ケチってしまいました・・・

お土産は別会計なので、購入
ちょっと手間ですが、大切です

温泉の近くに道の駅っぽいところがあります
へぼって昆虫料理みたいですね　
昆虫ってエビみたいな味らしいですね　
昆虫と聞くと違和感がありますが、エビも似たようなものかも・・・

個人的には、カキとか内臓を生で食べるってのが生理的に無理なんです
まあ、各人、好きなのを食べたらいいんじゃないかなと思います

コンビニで、テンプラソバ、あんこの入ったパン、アイスコーヒー　にしました
安
でも、寒いところで、カップメンって最高ですねー

こういうコーナー　楽々で楽しいです
軽いといいですねー

裏道を抜けて帰ります

給油
ガソリン、値段上がってますねー　155円　　高いところでは158円でした・・・
消費税がアップすると、160円が普通になるのかなぁ・・

燃費は燃費計で３８ぐらいでした　　　420キロぐらいで、11リッター　ぐらいだったかな
あまり飛ばしてません。　
今時のバイクなので、燃費良いですね

冬になるとどうなるか気になります

リヤタイヤ　このあたりを良く使ってますねー
美味しいところが削れてきてます
２０００キロぐらいですかね　寿命は1万ぐらいかなぁ‥

フロントもこんな感じ

過去に同じこと書いているかもしれませんが　今日の感想

自分の速度だと、そんなにバンクさせなくても曲がりきれるので、ひげは2列ぐらい残っちゃいます
あまりバンクさせると、路面が悪い時、足で吸収しきれず、吹っ飛びそうになるので怖いです
この辺は、エンジンスイングタイプの限界なんでしょうね　綺麗な路面だと行けるんでしょうけど…
ＴＭＡＸだとノーマルバイクに負けないぐらいリヤはスムーズに動いてましたので、安心して寝かせれるっぽいかな？

まあ、オッサンがツーリングペースでぼちぼち走る分には、ちゃんと走ってくれます
調子乗って飛ばすと、怖くなりますね　正直　限界は低めです
リヤが飛んでバランスを崩します
それを押さえこめるかどうかなんですが・・　そこまで無理する必要は無いかなと思います

ＸＭＡＸの良いところとして、リーンウィズでクルクル曲がってくれることですね
余計なことしなくていいので、疲れません
余計なことをするとバイクの邪魔をして遅くなる感じがします（笑）

バンク角に甘えて倒しすぎるとダメな感じがします。
丁寧に必要最小限倒す感じ　
少ないですが、アクセルの旋回力を生かすべきでしょうね

レイトブレーキで進入速度を稼ぐより、
変速ラグ考慮して、アクセルキープしつつ脱出速度を重視した方が総合的に速いのかもしれない

疲れが少ないのが一番嬉しいです
もうちょい走ろうかなって思えるのが、とても良い感じ　
まだまだ知らない場所も有りますので、時間を見つけては、プチツーリングしてやろうかなと思います

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