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メンテナンスの記録 勝手に集めたセロー250の情報
あらすじ
岡山と鳥取のダムカードを攻略していない。すごく気になるので、もらいに行くことにした
今回のGPSルート地図
起床。
まず、チェーンにスプレー
ヤマハ純正のチェーンルブ、なかなかいいかもしれないな。 150キロぐらいでチェーンの音が変わってくる。
そのへんで、ちょいちょいやってやるといいかもしれない。
ちなみに、積載している
チェーンのオイルをいつ付けたらいいか、って質問がネットにかかれてあった。答えは、染み込むから事前にやっておく方が良いとのこと。
うーむ、個人的には、オイルは時間が経過すると、酸化して劣化していく。
だから、走る直前にちょっとかけてもいいと思う。
ベストは、走り終わった後に念入りにした、走る前にチョイとかけてやるといいかもしれない
ま、この辺は、好みですな
GWの大阪市内
ガラガラである・・・
面倒なので、中国池田から高速に乗る。市内は割引にならないので、1000円の範囲外。350円追加で必要
ETCのゲートが開かなかった・・・
最近ゼンゼン開かない。軽登録ETCがだめになったのだろうか・・・アンテナが、だめなのだろうか?
正直、正規ETCが欲しいのだが、定価で買うのも悔しい
6月から、ETCがなくても上限1000円となる。らしい。
微妙だよなぁ・・
来週、もう一回遠征なんだよね
ちなみに、ゲートが開かなかったというと、1000円の割引にしてくれた。
うーん・・・・今後、どうなるんでしょうね。高速。ETCは便利なのは確かだけど、4万円も出してとは思わないし・・。
最初のキャッシュバックのときにやればよかったと、いまでも後悔してます
仕方ないから、アングラな路線へ・・・(笑) でも、ちゃんとお金は払ってます
SAでクソマズイコーヒーを飲みます
SAでは、バイクが多いです
でも、高速上では、少ないんですよねぇ・・・GWはみなさん、家族サービスなようで
ちなみに、高速をオフ車で走っている人は、少なかったです。 ああ、マニア路線行ってますわ・・・
SSが多いですね
アリンコが、土木工事中
アリって、すごいよなぁ・・・ なんで、こんなにがんばるんだろう
やっと、米子自動車道
一部、対向一車線が残っていて、そこで結構な渋滞。 トンネルも建築中なので、あと数年で解消されるのでは?
とりあえず、腹が減ったので、おにぎり食べた
実は、あとのパーキングでも食べられたんだけど・・・このときは、食べられないかなと思って、買っちゃった
蒜山で高速を降りる
道の駅で、おみやげゲット
番茶は、200円ぐらい。 「え?」って言うような値段設定なので、毎回買ってしまう
落合羊羹ってのを買ってみた 400-600円ぐらいだったかな
これも、正味期限が「え?」って日付
ようかんって、一年も賞味期限あるんですねぇ・・・すごいな
大山を走る
正直、「大山なんてショボ」っておもっていたけど・・・(山陰のひとすんません)
めちゃ、イイッス
大阪の人用に説明すると、
大阪で、二輪通行止めの道ばっかり(笑)
雪国なので、道幅が広くて、舗装が良い。
おまけに、ぐいーっとひねりこんであるコーナーがある。ある意味危ないんだけど、キモリイイんだよね・・
山の風景も爽快・・・
正直、北海道より、九州の阿蘇が好きなんです。いいところが、ギュって詰まっているので。
北海道は、北海道でステキなんですよ。とてつもない、荒野ってかんじで、異空間。スケールの違う空気を味わえる。
でも、結構、経費がかかるし、実際、行ってみると、移動ばっかりで、直線ばっかりで、コーナー的にはビミョーな感じだったりする
何がいいたいかというと、結構、大山近辺もいいなと・・・
大山近郊で連泊して、片っ端から走ってみたい!って気分になりました
大山の近所に住んでいるバイク乗りは、幸せモノだ!
でも、こういう地域は、みんな車に乗ってたりするんだよね(笑)
きもちいい道がここにある
雪が降るから、一長一短なんですけどね
気温26度
暖かいです
目的の管沢ダム到着
タバコ休憩の職員さんに、声をかけると、ダムカードいただけました
声をかけられるようになったとき、大人になったなって感じます
ダムとはあまり関係ないのですが、標本がすごい!
人間、部屋とか、車内とか、引き出しとか、文字をみると、大体わかります
このひと、すげー、マメですね。
説明の文字がすごく緻密でチッチャイっす
昔、カマキリっていたなぁ・・・今は、どうなんだろうなぁ・・
道に迷って偶然見つけた風景
いい感じに写真が取れてる!
動きがある風景って好き。
なにか、ズキューンて来る。
意図しない風景に出会える。そういう意外性が、旅の醍醐味かなと
ちなみに、道を間違えていたので、Uターンしました
道の駅にて、
ジュウジュウとヤキソバ焼いてました
ついつい購入
でも、麺ばっかりでした・・・
肉は、ちっちゃいのが、2切れだけ でも、できたてなのでおいしかった
ご当地食べ物食べればいいのに、こういうのを食べてしまいます
自分が、小物だなって実感します
大体、旅をすると、その人の本性がわかりますね
意図的に、変な道をチョイスして走ります NHK大河ドラマのロケ地だそうです
たけぞう!にげてー!
いいですね、犠牲愛。
損得勘定無しってステキ。
でも、人って変わります。優先順位って変化するんです
世間では、ダンナは犬以下になる場合があるとか・・・現実って厳しいです
目的のダムへ
良く見ると、こんな張り紙が
ここまで来たので、内線で電話します
おっちゃんが持ってきてくれました
ありがとう
おおきなスパナが展示されていました。さすがに、このサイズは、使わないな。
比較対照のものを置かなかったのは、ミスです
ダムって理系な人には、少し安心感があるかも
ツバメが沢山、巣を作っていました
こんなに並んでいるのは、はじめてみました
せっかくなので、内部も見て帰ります
エレベーター内部
こういう風景って、どのダムも同じですね
私は、どうも、ダムの内部に入ると、テロリストとの銃撃戦をイメージしてしまいます
こういう展望室に入れます
放水しているときは、絶景だと思います
ちゃんと鍵がかかってました(笑)
さて、帰ります
ゼーダガンダムを見に来ました
個人の方が作成されたそうです。
ちなみに、ガンダム系は通しで見ていないので、ネタが展開できません。すみません。
満足度1位だそうです
確かに、内部は繁盛していました ホルモンウドンおいしそうでした・・・
さて、帰路
赤松PAで、この渋滞
PAの中の車がゼンゼン動きません
ラスト1000円だからでしょうか・・・・
渋滞を抜けきって、最後は吉野家で食べました
結局、大阪で食べられるものしか食べていませんね。
サブデジカメのU10が壊れてますね・・・ 買い換えます
渋滞なのですが・・・
宝塚から西へ渋滞20キロでした
そこで、西宮北から降りて、一般道ならなんとかなるかな・・・って思いましたが・・・
大失敗
旧176が狭いままで、すり抜けもほとんど無理。
結局、ここですり抜けできずに数時間経過して、7時過ぎになると・・・
高速の渋滞も解消してました(笑)
大阪の渋滞対策のオススメ
1. バイクなら、素直に高速 大きな道をチョイスしていく。色気を出して細い山道に行くと、破滅。
2.どこかのファミレスかどこかで、時間をつぶす。 渋滞が小さくなるまで待つ。
それぐらいですね
ちなみに、路肩走行の取り締まりはキッチリやってました。さすが兵庫県警。
真ん中はOKだと思うので、パトカーの真横をスリスリと、抜けていきました(笑)
セローについて
1.高速はやっぱり苦手
距離にして、片道200キロが限界でした・・・・
エンジンがしんどそうでかわいそうです。
100キロ以上でも巡航できます。でも、多分、確実にエンジンの寿命は縮んでいると考えていいと思います。
もったいないので、100キロ前後がいいかなって思います
追い越しの一瞬だけ120出して、あとは、100から95で走ってました
2.渋滞でレベルアップ
極限のすりぬけで、クラッチワーク、アクセルワーク、車両感覚がアップしました
シフトチェンジするとき、クラッチを切って直ぐに、シフトチェンジしないと、ギヤが入りにくい・・・ような気がします
ってことで、沢山走りました
バイクは、おなか一杯ですので、ゆっくり寝たいと思います
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