町を抜けて北上
どのルートが一番効率がいいのか、いろいろ試しています
大阪市内は、北南方向の信号の流れが良く、
東西方向は大型国道以外、流れが良いのです
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062_朝練３ 瑠璃 ガーデンズ 大坂峠 ニーグリップでの一体感 2017.05.28
なかなか忙しいですねー
とある本にて、時間の使い方なのですが・・・
時間が空いたらやるのではなく、まず、やりたいことをやる時間を設定するとのことです
なるほどね・・と
なかなか、そうはいきませんが（笑）
土日に予定が入っていたのですが・・・ 土曜日の午前中が空くことに！
天気も気候も最高ですし、また、ちょいと走りに行くことにしました。
やっぱり、バイクが好きなんでしょうな
町を抜けて北上
どのルートが一番効率がいいのか、いろいろ試しています
大阪市内は、北南方向の信号の流れが良く、
東西方向は大型国道以外、流れが良いのです
ガソリンが無くなっていたので、給油
３１ぐらいでした 最近、ガンガン回してこれなので、やはり燃費は良いですねー
さすがに、町中のみだと、２５以下になりますね
新御堂を北上 箕面が見えてきました
この風景が好きです
新御堂は無料で、高速走行できるので嬉しいです
いつもの山道へ・・・
９時ごろなので、車が多いですね 仕方ないところです
あきらめていたら、途中で譲ってくれました
ありがとうと、手をふって追い抜きました
ほんと、いい季節です
紫外線すごそう
余野のコンビニで休憩
ちょっとはまっている、ポケモンＧＯ
地方は、ポケストップが少ないなぁ
楽しいルートを少しづつ解析しつつあります
極端なウネウネではなく、直線基調の７３２をチョイス ここから、逢坂峠も通るので、いいルートなんです
走りを堪能し、あっというまに瑠璃温泉へ
１１時ごろなので、ガーデンズは空いていました
たまには、贅沢するかなぁ・・・
入った時はガラガラでしたが、しばらくすると人が増えてきました
お得感がある、スープセットをチョイス ６００円
今度は、ケーキセットにしようかな。
お土産にパンを購入 ２００円 １００円
土産は家計経費扱いというルールになっている（笑）
左のはオレンジらしい・・・
この店は、時々テーマを変えて、パンを出してくる。
瑠璃温泉が解放している、公園があります
ポケモンを探せ！
なかなか良いデザイン
石の動物たち？？
動物の石像がめっちゃ多くてびっくり！
楽しい公園ですな
帰路につきます
大型バスが狭い道へ…
当然ですが、バスは、道幅全部使わんと、通れないんですね・・・
公道はマージンとっておかないと危ないですな
いつもはマージンとっていますが、調子に乗っているとダメだよなと、少し反省
新緑が気持ちがいい
ここで、ネズミ捕りされたら死亡
民家や学校エリアに近いところは、変な飛び出しに対応できるぐらい、そして、免停にならないぐらい（笑） 速度を落として走ってます
バッキーンと、ぶっ飛ばしたくなるんですど、ちょっと自制。
たまたま、びゅんと出したとき、タイミング悪くって・・可能性はあるんです。
あんまりビビっていてら、楽しめないし・・・
かといって、ブンブン行ってしまうと、いつかはぶつかってしまいます
この辺がバイクの難しいところですね・・・
偶然死にそうになって、ちょっと心配性ぐらいじゃないと、長生きできないのかも・・・。
運がいい人は、自分はいけるって思いこんじゃうから、一発食らうと速度が高すぎて・・・ってなっちゃう。
速くも走れるけど、ゆっくり走っても楽しいバイク ってのを大事にしてます
自分の経験上、前傾のタイプは、ゆっくり走りにくいです。
エンジンも元気でついつい飛ばしたくなる
好きなんですけど、長生きできないなぁと
７５０Ｘは、ちょっとだけゆっくりも走れるし、コーナーもソコソコ楽しめますから、気に入っています。
７００に比べて、ちょっと高回転型になって、回したくなるので、自制は必要ですけどね・・・
いつも気になっていた 見山の郷
結構お客さん入っていました
今度、食堂のメニュー試してみようかな
米粉をつかったパンみたいです
手が込んでいる割には、安い気がします
野菜もいろいろあるみたいですねー
今度から、立ち寄ってみよう
最近は、トップケースはずしたままですねー
練習していると、違いが判るので、外しちゃいます
たまにしか乗らなかったり、攻めなかったら、気にならないんですけどね
今回の走りのテーマ（笑）
バイクを自在に操りたいって気持ちがあるんでしょうね。
練習し続けています（笑）
やはり、体幹トレーニングは、効いている感じがあります
操り感がアップしました
長友選手用のサッカー用のトレーニングを流用してやっているのですが・・
バイク用の体幹トレーニングがあれば、効果バッチリかも
普通に走っていると、負荷が少ないから、パワーはなかなか上がらないんでしょうね
水泳でも効果を実感しています。 筋肉だけじゃなくて、やわらかさ、ストレッチも大事ですね
ライディングにはまっている、オッサンの方、一度試してみてください（笑）
一体感を意識したニーグリップ
バイクのライディングって、あれこれ考えだすと、わけわかんなくなるんですよね
一体感をテーマにして、意識してみました
ゼロ戦の有名なパイロット 坂井氏のゼロ戦のイメージは、翼が手で、プロペラがひたいのイメージ
のようなことを本で書かれていました
感覚や神経を集中して、体の一部のようなイメージを作るとよいのかもしれません
走っていて思ったのが、バイクとの接点が意外とガタがあるなぁと
体は入力しているのですが、隙間があって、バイクがぶれているというイメージです
いつもじゃなくて、切り返しとか、コーナー進入のブレーキリリースとか、特定のタイミングで、一体感が消えている感じ
その辺をさぐっていろいろやっていたのですが、ニーグリップが抜けているときがありますね
外足側のうち太ももがピトっとバイクに密着していたほうが、しっかり自分の動きを伝えられるんじゃないかなと
又、バイクの動きも感じられます
難しいところは、一定方向にずーっと曲がっているわけじゃなくて、切り返しもあるし、登りも下りもある
一瞬、離れる必要もあります。
臨機応変にうまくバイクに接してやらんとあかんなぁ・・と
バランスをとりきれず、ハンドルで補正して抑え込むコーナー角度があるんです
どうやったら、きれいにばいくなりに曲がれるかなぁ・・と、
まだまだ、楽しめそうです