03.シンクロテック(ヘルメット)インプレ 2002.12.20

シンクロテック SHOEI
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シンクロテックを購入。三万ほど
おやじ買いバクハツ。月のおこずかい5万なのに大丈夫か?(笑)
バイク貯金を削って購入。この調子じゃ、銀翼10万キロ走っちゃうかも・・

 


白色にしました

黒が好きなんですけど、公道では目立たないと割りこまれたりしやすいので、非常に疲れます
白は好きではないですが、外観は明るい色にすることにしました

 

 


パコンと開いたところ

BMW乗りがこのメット使っている人が多いようです
BMW純正のシステムヘルメットってのがありまして、数万高い様です(5−6万?)
で、こちらに流れてくる様です
でも、システムヘルメットには、格納式のサンバイザーが付いています。
あれは、本気で良いなぁと思いますね。
シンクロテック2で付けて欲しいものです。安全性でNGですかね?

 


開閉ボタン。下に引っ張ると開く。

操作感覚は、良好!
最初は、位置がわからず困りましたが、慣れの問題でしょう

銀翼のチケットボックスのような、開閉動作に対する不安定感は、有りません
こう言う感じで、カチッと開いて欲しかったんです >ホンダさん

 

 


謎のレバー

このレバーは、ほんのちょっとだけスクリーンを開けてやる際に使用します
レバーをセットすることで、ほんの数ミリ開けることができます

 


ブレスガードが無い理由

オプションにブレスガードがありません
汎用のブレスガードを引っ付けようとしましたが、金の無駄に(笑)
5mmほどしか余裕がありません。
これは、仕方ないですね・・・

 

 


内装

最新式で、装着感は良い感じです
ただ、耳元にスピーカーを入れる加工は、ちょっと難しそうです
それは、耳の部分の奥行きが少ないからです

 

 

 

 


コネクタ式のアゴヒモ

手袋では、脱着がやりにくいです
慣れの問題でしょうか?

 

インプレ

良いところ

�@安定感、安心感?

現在のジェット(Jフォース)にするまでは、長い間フルフェイスを装着していました。
ですので、自動的に体が動いて、めがねを外して装着します。脱着はそれほど苦になりません
 フルフェイスを装着する方で圧迫感を感じられる意見があるようです。
私の場合、逆に安心を感じました。

�Aかぶった感触

頭全体を包み込むような固定感覚です
もしかすると、ジェットより楽かも・・・
部屋の中で2時間ほどかぶってみましたが、特に頭痛はありませんでした
昔のヘルメットと違い、フィット感の進化を感じました。
長時間では、どうなのでしょうか?楽しみです

�B通気性

かなり良いです
綺麗にエアが抜けます

�C意外と軽い

顔全体で支えるからでしょうか?
そんなに重く感じませんでした

�D暖かい

あごの辺りが温かいです
夏だと「暑い」で欠点かもしれません
はっきり言って、ヌクヌクで、すごく気に入りました

�E少しだけバイザーを開けられる

ジェットだとかなり大きく開く必要がありました。
が、フルフェイスだと、欲しい風だけ受け取れます
カチカチと節度の良い動きで、気に入りました
開き始めは、少し力が要ります。これは、仕方ないでしょうね。

�F人相がわかりにくい

口元が見えないので、ダサイおっさんの顔が、見えなくなります
他人に不快な思いをさせない様です(笑)
標準バイザーがライトスモークなのがGOOD!

�G静か?

気持ち静かかもしれません。
ジェットがイヤになった理由の一つに、風きり音の大きさがあります
はっきり言いまして、風きり音で難聴になったかもしれません。

意外と思われますが、ビックスクーターでは、ヘルメットに高い空力性能を求められます。
フロントの巨大なスクリーンで圧縮された大量の空気をヘルメットだけで浴びるからです。
ネイキッドの1.5倍の速度分の風圧があると思います
立ち乗りすると、ヘルメットへの風圧が軽くなるってラクチンになります。当然、体に風があたりますけど・・

後日、高速巡航比較テストを行いたいと思います。お楽しみに?

�Hそんなに手間でもない

装着の際は、メガネを外す必要があります。
でも、脱ぐ時は、メガネを付けたままで、脱ぐことができます。
なれると、そんなに苦では有りません。

�Iチンガードを上げて走れる

禁止されてますが、特に負荷も無く走れました。
視界が広がるので、風景を見たいとき、いいです
高速域で開くことはほとんど無いと思いますが、試してみたいと思ってます。

 

悪いところ

�@曇る

かなり曇ります。息ができません(笑)
ベンチガード、鼻先を覆う物体を構造上取りつけられません
メガネが特にキビシイです
これは、曇り止め処理をおこなってやる必要があります

�Aあごにあたるかも

チンガードは、ゆっくり開閉しましょう
アゴにあたる場合があります(笑)

追記 
1、あごの部分を上げていると、天井にぶつかることが多い。
シールドが傷だらけになる

2、風きり音が悲しいぐらいでかい・・・
会話できるように作ってあるので、仕方が無いんだろうが・・・もうちょっとなんとかならんのか?

総評 

良い値段ですが、シッカリ作られており、満足。
特に、動作のタッチは、かなり作りこまれており、満足感は高いです。
無意味に開閉を行ってしまいます(笑)

長距離インプレ?をお楽しみに?

 

インプレ�@ 2002.12.22

悪いところ�@ 空気取り入れ口の操作が、レバーが小さい為やりにくい
悪いところ�A アゴベルトの操作が、いまいちやりにくい

良いところ�@ 曇り止めの液で、曇りに関しては何とか対策できた

インプレ�A 2002.12.23

�@ 慣れるとめがねを外さなくても脱着可能
�A 首筋がかなり冷える。謎?対策しないと低気温で走行できない


インプレ�B 2002.12.27

ツーリングから、街乗りに使ってみた。
街乗りに関して、特に、メガネを外さずにかぶるコツを発見してからは、ジェットと特に変わらない。
近距離でチョイ乗りの際は、アゴをあげたまま、走る
本来はダメなんだけどネ・・・

こいつの良いところは、絶妙なタッチのチューニング
動きの固さが、絶妙なのである
道具としては、完成度が高い。値段分の価値はあり
いまいち、高速巡航時にジェットに不安を感じる心配性な方には、オススメの逸品です

 

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