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適当に、だらだら書きます〜
これまでのあらすじ
嫁さん用に子供のせ電動チャリを購入したところ、そのパワーに驚く
こりゃ、面白そうだってことで、Tb1Eを購入するも、初期不良で返品となる
はぁ・・・ どうすっかなー
電動ままちゃりを購入することになった
ガチの電動アシスト自転車 かっこよく言うと、e−bikeを買うとなると、30万ぐらいする
車体15万 電動15万ってところか・・
TB1Eは、5万の自転車に 8万の電動ユニットって感じだったな
いろいろ考えたが、とりあえず、ママチャリにすることにした
30万の自転車を通勤で使えないし・・・
本気のE−BIKEは本当にはまったら購入して、ベランダに置いてある自作ロードを処分して購入しようと思う
自作した思い入れがあるから、やっぱ捨てられないんだよねー
自作だから売りにくいんだよね ゲキサカ対応用、フロント3枚のSTIなんてレアすぎて(笑)
電動アシスト自転車もいろいろあって悩む・・・
ほんと、悩む
スポーツタイプとかイロイロあるんですよ
tb1eですごく気になったのが、ハンドルの衝撃
段差に弱く、すごい衝撃が来る
名古屋は、道路が広くて、歩道に自転車専用の通路とかあるんだけど、
そこのゴツゴツも辛い
クロスバイクだとそうでもないんだけど・・
カゴが悪いのか? フロントモーターがあって重たいから?
タイヤが固いから?
対策しようかなぁーと思ったら、初期不良で返品となった
次のヤツは、歩道が快適じゃないとだめだなと
キホンマターリできないとな
ガチに車道を走るなら、そういうロード系じゃないとなぁ
とりあえず、近所の自転車屋 回ってみよ
プレスポ号・・・ ペダルがコリコリ鳴るなぁ・・と
軸がガタガタになってました。 交換だな・・
s
さて、自転車屋、回ってみるかぁ‥
店、苦手なんだよね
ジテンシャデポって店があって、安いです
大体10%引き
自転車って型落ちの売れ残りの色とかは、安売りしているので、いろいろ回ってみようかなと
ハリアとか、実物があればいいなぁ
この店は、なんとTB1Eがおいてました・・ ハンドルが接着タイプでした
ブリジストンが多かった
自転車デポは、店によって特色ありますね
ベロスターかぁ・・・
バッテリーが8Ahなのがなぁ・・
これが+1万で 12Ahなら文句なしなんだけど
アシスト領域超えたら、電気を使わないから、コレもありなんだけど・・
オートで36キロ かぁ・・
フツーのママチャリってのありかなとは少し考えてます
16Aかぁ! オートマチックで70キロ すごいな・・・
これで10万ちょいかぁ・・ ママチャリはコスパ良いな
バッテリーって、減ってくると、パワーが弱ってくるんです
劣化で弱ってくることも考えないといけない
スマホでもバッテリーが大きいと、ほんと便利ですからね
いろいろ店を回ります
ハリヤが売ってました
キズありで、12万ちょい
ううむ・・・ めちゃ欲しい
跨らせてもらいました ちっちゃく感じるけど
コンパクトな方が、コントロールはしやすいだろうな
サスがついていて、重たいけど、アシストパワーでごり押しできるし、これが正解っぽい気がする
うーむ・・・
昼からは、家の用事で、ちょっとサイクリング 5キロぐらい(笑)
電動アシストママチャリは、ふつうのママチャリの1.5倍は速い
やっぱ、便利だな
あさひに寄ってもらう
ネットで注文し、リアル店舗で引き取り出来る
前回のトラブルで、懲りた。 今回は、リアル店舗で買おう
いちおう、店の雰囲気をチェックしとかんとね
大型系列店だけあって、しっかりしてるな
店頭の値段は、あんまり値引きしてない
ネットだと、10%ぐらい引いてる
どういう戦略なんだろうか・・
ここならバスで引き取りにこれる。
ここで買うのが無難かぁ‥
修理にもっていく際は、レンタカーで持っていくしかないけど、まあ、その辺は仕方ないな
客対応は、まあまあ良かった
めちゃ忙しそうでした
電動ママチャリに試乗する
ままちゃりが気になってきたので、ままちゃりを跨らせてもらう
よかったら駐車場で乗ってみますか? と店員さん言ってくれたので、乗らせてもらった
ビビDX
めちゃ軽い。出だしもスムーズでびっくりした
狭い駐車場をクルクル走るが、全然危ないとか感じない よくできてるわ・・・
超軽量ホイールを入れたロードみたいに、スイーって進む
これが30キロまで続いたら最強なんだけど、こんなのが歩道走ってたらアブネーだろ(笑)
10キロからは、アシスト規制で、だんだんパワーが弱くなる設定になっている
駐車場の出口に3−4cm段差があったので、ちょっと走ってみた。
危なげなくクリア。
シートはボヨンボヨンなので、衝撃も無い
さすがにママチャリだなー
どのママチャリにするか
ビビDX https://cycle.panasonic.com/products/eld/
値段(税込) 12.2万
バッテリー 16
距離 59−70−100
重さ 29.2s
変速 3
タイヤ 26×1-3/8 WO
定番ママチャリ 巨大バッテリー 16ah
オートマチックで70キロ走るなら、十分なパワー
かごがでかい ティッシュとかガッツリ入りそう
黄色が良い・・・
実売10万ちょいか・・
ビビ L https://cycle.panasonic.com/products/ell/
値段(税込) 12万
バッテリー 12
距離 46 54 78
重さ 22.8s
変速 3
タイヤ 26×1-3/8 WO
アルミフレーム&細部に渡り軽量化されている -6s
子供載せはできない
バッテリーが12AH と1ランク少なくなっている
バッテリー 16と12では、1s重量が異なる
ティモ DX https://cycle.panasonic.com/products/eldt/
値段(税込) 13万
バッテリー 16
距離 46 58 71
重さ 30.1
変速 5
タイヤ 27×1-3/8 WO
長距離通学用 27インチ
5段変速だと、走行距離は比較的短く表示されてしまうばあいがあるらしい
アシスト領域外を走ったり、長時間坂を上る際は、変速が多い方が楽
うーん、
この3台で悩む
ヤマハや、ブリジストンも候補があるのだが・・
今回は、子供乗せがパナでいい感じだし、ブリで痛い目にあったので・・・
パナにするか・・・
ちなみに、ママチャリタイプってことなら、今のママチャリと入れ替えるってことで、家の金で買うことになる
大容量バッテリーか・・・
5速か・・
軽量タイプか・・
軽さがすべてのスペックを押し上げるはず・・・
ビビLに決定した (たった6キロ、されど6きろか?)
カゴ、センタースタンド、リヤキャリが装着されて、23キロは、軽い
普通に山を登るだけなら、かなり有利
ギヤは、内装3段・・ これは、ペダリングスキルでケイデンス上げて走るしかないな・・・
あと、フレーム剛性は、かなり弱いだろうなー
楽天だと、ちょっとポイント分安い (もしかしたら直営の方が安いかもしれんので、確認してネ)
注文完了!
さて、ちょっと楽しめそうだな