だけど・・・
やっぱ、見て判断したいなってのがあるのかもしれない
とりあえず、大阪中心部の大きな店ってことで、サイクランドなにわってのがあるらしい
そこに行ってみることにした
大阪の環状線の北側の下 扇町の近所にある
すっげー、なにわって感じ！
無料空気入れが気前良く置いてある。
普通のオバチャンとか、ネーチャンとか、空気を入れていく。
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車種選定でイロイロ悩む
とりあえず、輪行できればいいのなら CROSS3 4万
ツーリング向けロード アンカー C9 10万
ちょいと高めのツーリング向け GIOS スパジオ 12万
最後の一押しってのは、やっぱり実物かなぁ・・。ちょっと見て、ちょっと走って、それだけでは、全体像の１０％も理解できない。
だけど・・・
やっぱ、見て判断したいなってのがあるのかもしれない
とりあえず、大阪中心部の大きな店ってことで、サイクランドなにわってのがあるらしい
そこに行ってみることにした
大阪の環状線の北側の下 扇町の近所にある
すっげー、なにわって感じ！
無料空気入れが気前良く置いてある。
普通のオバチャンとか、ネーチャンとか、空気を入れていく。
左手が一般チャリ、奥側がスポーツチャリ
ＧＩＯＳの折りたたみママチャリだ・・・
プレスティーノがある
8速内装、フロントハブ発電機、ベルト駆動、カゴ搭載 20キロと重めだが、丈夫そうだ。
5.3万かぁ・・・ 次期ママチャリは、これか？
結局、コレ！っていう決定打は無かった。
が、結構他の店に無い自転車が置いてあり、おもしろかった。ｃ９や、スパジオは置いてなかった
３２Ｃが太めと言われるけど、バイク乗りからすると、十分細く感じるなぁ･･
やはり、最後は、エイヤーで注文するしかなさそうですね。
うーむ・・・・
バイクに比べると安いんですけどね
でも、早々アレコレ買い換えるわけにもいかないものだから、悩むなぁ･･
上り坂
ツゥクリップあれば、シッティングのまま登れました。当然１速ですけど。
なにも鍛えてなくてこのパワーだから・・・しっかり鍛えたら、峠もいけるかもしれない。
船がグルグル回っていました
大阪、川が多いです
自転車でグルグル回ると、いろんな風景があって、楽しい。
バイクだと、止まって見れないからなぁ･･
こういう坂を見ると登りたくなる（笑）
ツゥクリップと、内装３段だと、座ったまま登れる
ほんとは降りて押さないとダメなんだけど・・・大阪の人はそんなの無視でガンガン走ってた（笑）
この後、大阪城を二周 約８キロ 軽く流す
ちょいとフトモモが筋肉痛なので、ガンガンは走らなかった。
と、思いつつ、いつもの直線道路で全開走行。 やはり、４０キロの壁は分厚いなぁ･･
下りだと、なんとか４０キロを超えられた。 まあ、危ないっすね。
あとは、クルクルペダルを回す練習。片足ずつ回す。左がヘタクソのようだ。
片足で回すと、回転の力の無駄が見えてくる。
正直、ママチャリも、まだまだスペックを引き出していない感じ・・・・
人間エンジンの性能悪すぎっす
六甲、淡路島、琵琶湖、北海道とか狙うなら、コレじゃゼンゼンダメっすね