・オッサンのウダウダした記事です 軽く読み飛ばしてください・・・
ぜんぜん、バイクに乗れる時間が得られず・・・
今週は、昼からちょっと時間ができました。
昼からだと車も多いし、時間が足りないので・・・
今、気になっているのが、ＧＢ３５０Ｃ
カワサキのベルシス６５０も気になるんですけどね・・・
ちょっとバイク屋に行ってみることにしました
あれ・・・・ なにかやってる
工事中でした
ちょっと走りたい気分だったので、箕面まで走りました
結構渋滞だ・・・
ＸＭＡＸは、意外と６０近辺の巡行が得意です
騒音規制の関係もあるのかもしれませんが、変速が６０キロまでヌルイんでしょうね
だらりと走りやすいです
具体的には、最近の車のＡＴみたいな挙動です
アクセルを開けると、すぐに４０００以上 ５０００回転のトルクゾーンをキープ
アクセルを緩めると、４０００ぐらいまで下がりますので、エンブレが少ない
ふわっと適当に走れます
峠だと、エンブレが少なくて、走りにくいって人も多いかもしれませんね
初期の効きがマイルドなブレーキで、疑似エンブレっぽくして、引きずり気味＆アクセル開け気味でコーナーに入る走り方になります
残念ながら、３５０Ｃは無くて、Ｓだけが在庫でした
Ｓも少し気になるので、店員さんに言ってまたがらせてもらいました
微妙な前傾で、ちょっと踏ん張れそうな感じです
うーん・・・ 中途半端な前傾かも
無印ＧＢ３５０の オッサンポジションがいいな
ちなみに
インドって、未舗装路が多い ＋ 市内の道でも、市街地で意図的な段差があるんです
速度を落とさないと吹っ飛ぶあの、ちょっと大き目な段さです。
サスのストロークとか、ポジションがオフ気味じゃないと、とてもじゃないと乗れない感じです
店員さん曰く、３５０Ｃは、意外とポジションが違うらしいです
ニダボ
これもまたがりました
やっぱ、こういうの好きなんでしょうね
しんどいけど、やっぱり、グって来ますね
新古車ですね ２０２０年モデルかぁ・・・
新車だと90万ぐらいします・・
最後に所有してみたいかもなぁ・・
ＸＭＡＸが調子いいし、気に入っているから・・
なかなか、買い替えにくいなぁ
やっぱり、衝動買いですね
カタログもらえました
Ｃ いいなぁ
マターリ走るには良さげ
ツアラー仕様にしたいかな
ＧＢ３５０は、初期の赤が欲しくて
今の白は、ちょっとなぁ・・と
やっぱり、一度、レンタルして乗ってみてからの方がいいかな
ってことで、休日終了です
あ、ちなみに、今だったら１２月納車らしいです
ＧＢ３５０が ５６万で、 Ｃが６６万 意外と高いから 人気が無いのか、様子見なのか？
ＧＢ３５０も来年は確実に値上げでしょうね・・