・オッサンのウダウダした記事です 軽く読み飛ばしてください・・・
どうもです
次期バイク・・・ だいぶパワー低下してきました
降りるつもりはありませんが、年をとって気力が減ったり、子供ができたりすると、パワーへっちゃいますね
ある意味幸せなのかもしれませんね
何か強い行動をしている人って、強いストレスがあって、不満があって、それを解放とか、ぶつけたりしていると思うんですよ
人生とか、仕事とかむかむかして、プライベートは楽しんでやろうって、ガンガンバイク楽しんでいたような気がします
さて、次期バイク
自分の場合、バイクに乗らなくなった時が何度かあって
ＣＢ４００Ｓ 乗るのがめんどくさくなって放置プレイ 田んぼに落ちてた。それも悲しいので、マジェスティを買ったところツーリングに目覚める
スカブ６５０ 完成度も高く、楽。 ただ、一通り走ると飽きた まあ、人間基本飽きる。オフに走ったらそれもおもしろかった
ＮＣ７５０Ｘ 大型のパワー旋回は楽しかった 重たいアクセル、重たいクラッチ、敏感な２気筒（元気ともいえる） 渋滞路のクラッチワークが苦痛だった・・ 最後は、転がして起こせなくてショックで（当時は腰痛がひどかった） ＸＭＡＸに乗り換え
ってことで、現代にいたる
ポンポン跳ねるリヤサス（スクーターの宿命） マフラー交換しリヤユニット軽量化して対処
シート高さが低くて腰が痛い件 純正の足つき優先シートから、オプションのコンフォートシート（海外仕様の足つきが悪くなるシート）に交換し、弱点を克服
ただ、もうちょっとパワーが欲しいし、ニーグリップもしたい・・・
ってことで、次期バイクを考えるが・・・
頓挫中
なんとなくなんだけど、結構気に入っているのかもしれないなぁ
ロングツーリングできない環境や、気力低下もあるのかもしれない
一応、次期バイクは考えていて
トランザルプ
長距離旅に良さげなんだけど・・・ 長距離にいかないからなぁ・・と
パワーは魅力だが、やはり重さを感じた 軽いほうなんですけどね
長距離やパワー欲しい 時なら買っていたと思う
ＣＢＲ２５０ＲＲ
乗ってみて純粋に面白かった
ドキドキした こんな気持ちってあったんだなぁーって
若い時に高くて買えなかったんで、そういうモヤモヤもあるのかもしれない
今でも高いんですけどね
あと、めっちゃ乗りやすくて、ギクシャクしなかったってのもポイント
これは、一度レンタルしてがっつり乗ってみたいなぁ
最新型はパワーが高くなっていて、エンジンが気持ちいいらしいが
デザインは、前の年式がかっこよかった気がするなぁ
まあ、乗ってみたいところ
CRF250RALLY
これが良い感じなんだけど・・
縁がない レンタルとかないんだよね
実車もおいてないから、クラッチとアクセルの重さがわからない
ギクシャク感を確かめてみたい
カウル無しも面白そう
ＭＴ−０３ ＹＺＦ−Ｒ３
今、ヤマハに乗っているので ちょっとだけ気になる
デザインがちょっとなぁ・・・
のってみたら良いのかもしれない
ヤマハってダーク系ばっかりなんだよね
男ってこういうのが好きなんだろうなってなんとなく感じるんだけど
ＧＢ３５０
ふわっと乗れて楽しかったバイク
一般道でストレスが無かった ギクシャクしない
峠でギヤが足りなかった まあ、求めるものが違うんだろうな
攻めなくなったら欲しいかも 本当にちょっと気晴らししか乗らなくなったら買うかもしれない
鉄タンクでタンクバックが取り付けられるのもポイント高い
気になっているバイクです。
たぶんなんだけど、どれを買っても、あーだこーだ言いながら楽しんで乗ってそう
ただ、バイクパワーが無い・・・
最後に ちょっと嫌な感じ？なんだけど
やっぱりスクーターが好きなのかもしれない ＸＭＡＸが良いバイクなのかもしれないって感じがする
認めてしまうと次が無くなるので、認めたくないのかなぁ‥
ま、ちょいと乗って行きたいなって気持ちが残っている間は、楽しんでみようと思います
あと、最後に、バイクのナンバーって住所を変更したら変えないと罰金らしい
道路運送車両法で、罰せられるそうな・・・ ５０万の罰金らしい
https://www.mlit.go.jp/jidosha/tekiseika/tekiseika.html
脱税防止とか、まあ、きちんと登録させるための法律だとは思いますけどね
税金は、きっちり追跡して請求されてますけどね（笑）
３-４回ぐらい引っ越ししたら来なくなるんだろうか・・
しらべてみたら、住民票を追跡できなくなってナンバー変更できなくなる場合があるらしい・・
ナンバー希望制ってのがバイクでもやるかもしれないってことなので
まあ、それまでに乗ってたら ネタで変更してみようかなぁ
っということで、どうでも良い記事でした