むとねさんが貸してくれたタンデムアンプ
ＫＴＥＬなんです
電池式タンデムアンプ
ＤＦ７０７Ｓ ネットでググっても出てきません
反対側に９Ｖ電圧入電？と、外部入力があります。もしかしたら、無線とかつなげられるのかもしれませんね
ＫＴＥＬのヘッドセットが２つあるので・・・贅沢に、ＫＴＥＬです
無かったら、デイトナの1万ぐらいの有線を買おうかなぁ・ってところでした
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035 ＫＴＥＬタンデムアンプ DF707S テスト 乗り換え先のスクーター下見 2016.10.16
バイクパワー低下により、ミッション面倒・・＆気楽に乗れるバイクがいいのかなーと迷っているところに
バッテリー上がり
一気に乗り換えムードに
ちょいとヨメさんを送迎する機会があるので、タンデムアンプを使ってみました。
あと、ちょいとバイク屋へ試乗しに向かいました
むとねさんが貸してくれたタンデムアンプ
ＫＴＥＬなんです
電池式タンデムアンプ
ＤＦ７０７Ｓ ネットでググっても出てきません
反対側に９Ｖ電圧入電？と、外部入力があります。もしかしたら、無線とかつなげられるのかもしれませんね
ＫＴＥＬのヘッドセットが２つあるので・・・贅沢に、ＫＴＥＬです
無かったら、デイトナの1万ぐらいの有線を買おうかなぁ・ってところでした
ちょっとデカイですが、ポケットに入ります
胸ポケットに入れて、首からケーブルをかけます（笑）
後ろの人には、セルフでつないでもらいます
通話？してみると・・・ なかなか良いです
声がかなりはっきり聞こえます
スケルチ？があるのか、ノイズが消えて、声だけが聞こえてきます
ケチってボロボロの充電電池をつかったせいなのか、途中からノイズが入るようになりました
電源のＬＥＤがチカチカ点滅し始めていたので・・・
普通の電池を使えば、問題ないのかも・・・
通話自体はナカナカ楽しいです
振り向いて大声で話したりとかしなくても大丈夫です
楽しいですね
ただし、気が散って走行に集中できません。危ないです。
普段は、周囲の車の動きとかチェックしているのですが、チェックできないです
前の車だけになりますね。
安全マージンをとって、ゆっくり走るようになります
イライラはしないですね
なるほど
実は、ＫＴＥＬの無線式（昔のタイプ 当時は最新式で欲しかったやつ！）もお借りしていたのですが・・
室内テストで、音が小さかったんです あと、小さいのはステキなんですが、音声調整が難しいです。
音声のハッキリ度は、有線がいいみたいです。
嫁さんが、キー操作が苦手なようで・・・ ボタンを長く押したりとか、そういう無線式は、無理って感じです（笑）
何人の方々にタンデムアンプについてお話を聞いたのですが、
最新の無線式は、声も綺麗だし、操作も進化しているそうです。
最初だけタンデムアンプをつないで、以後はヒモをつなぐのは面倒だから使わないかなぁーと思ったら、
もう使わないの？ってことなので、メットインから取り出してつなぎました。
有線式のタンデムアンプ購入したいと思います
デイトナのヤツ考えてます
あと、スクーターも見に行ったのですが・・・（残念ながら時間の事情などで試乗はできませんでした）
あんまり興味ないみたいです（笑）
乗れたら良い的な感じですね
ＮＣしか乗っていないので、バイクはこんなもんだって思っているようです
ただ、ケツがすごく痛いそうです。
30分ぐらいで痛くなるそうです。
ケツの骨が痛い？とか
ライダー側も結構痛いんですよね・・・
角が立っているというか。
ちょっと前傾にして、シートの後ろのほうを使うスポーツ走行にはいいんですが、
まったり走ると、ハンドルがちょっと遠いから前気味に座る
前側は、足つきのためにシートをえぐっているんです。ケツ面積が少なくなってしまい、結果的に痛いんですね
自分は我慢できますが・・・
リヤシートはなんとかしないとだめですね
バイク用は高そうですし・・・ ホムセンで何か素材を見つけて、やってみたいと思います
ビニールの皮とスポンジでなんとかなるんじゃないかなって思ってます
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