091.大阪モーターサイクルショー２０１４　ホンダの新型バイク　MN4　2014.03.23

ちょいと市役所で投票を済ませる

ガストで待ち合わせ　モーニングを食べる
ふるねこ氏と合流

咲州トンネルを通過し　南港へ

土日祝日　無料だから通る
普段はほとんど使わない
南側の南港通から南港へ上陸する
それにしても、なんで有料にするのか意味がわからん。
自転車、歩行者　通れないし・・・

いつもはここから入れて、駐輪場にバイクが止められたのだが・・・

かなり離れたところに駐輪場がある
300円

近かったら判るけど・・・遠い
中ふ頭に無料で停められるところがあるから、そこに置いて歩くのがいいかも（自己責任）

いろんなイベントが行われている
フリーマーケット？　女子軍団

インデックス大阪

当日券を買う人は少なかった
もしかしたら、開園直後は多かったかもしれない

当日ペア券　2500円　1250円になる

開園待ち

人が多そうだが、朝１はある程度　空いていた。昼に近づくにつれ人が多くなる
人ごみが嫌いなら、3時ぐらいにくるのがベストかも

早速ホンダへ　
バイクが好きだステッカー　
黒いところに張れるように、透明ベースに白文字になっている

MN-4-01
すごいデザイン　宇宙船みたい！　
写真よりはかっこいい

ビッグバイパー・・・　　

ウィンカーがミラーウィンカーではないんだね。

ＭＮ－４　の「４」ってどういう意味だろう
最初、４ＷＤの車のコードネームかなと思った

MN-4-02
リヤパニアがついている

全幅１ｍあるかも・・・

極太リヤタイヤ

リヤブレーキは、足元

ガソリンタンクは、又の間に

リヤ周り
タイヤは超極太

ｚ

背もたれは、アップ方向へは手で動くが、戻す方向へはカギでないと動かない

座ったけど、結構どっしり座れてしっくりきた　
面白い機構だと思う
足つきは良い

ちょいと残念なのが、シートを立てたときに見える　ねじ穴の処理
何とかならなかったのか・・・

タンデムバーや、リヤボックスとか欲しい人には、ちょっと考えちゃうかも
オプションに設定されているのか？

ハンドル周り
ハンドルバーが丸見え。
シンプルなパイプが好きな人もいるので、これは、賛否両論かも

配線がちょい目立つのが残念
かっこ良く　きれいに処理できないものだろうか・・・

パネルのバックライトの色は変えることができる
どうでもいいけど、楽しくていいかも

バックミラーの視認性はチェックできなかった

なんと、ミラーの前のフロントカウルが開く！
シガーソケットもある
とても面白い機構だが・・・
できれば、タンク側にサングラスなど入る小物入れが合ったらよかったのだが

ミラーのデザインを優先したのだろう。　
使い勝手は悪いけど・・・無いよりはいいので、面白いアイデアだと思う

フロントスクリーン

一瞬電動可動式かなと思ったが、固定っぽい　（要確認）
社外ステーやカウルで対応できそう

ランプ

バンク角はあまり期待しないほうがいい　
のんびり走る種類のバイク

ちょいと残念なのがマフラーかなぁ・・・
お好きな社外品に交換してください、というところかもしれない

足回り
詳しくは無いが、専用っぽいらしい

残念なのが、パニアの中身
周りの見た目に比べると・・・・使える空洞は結構小さ目です（容量が知りたいところ）
写真が悪くて、奥行きが判りませんね・・・　見た感じは結構奥が浅めでした
トップケースも取り付けが難しそうなので、タンデムで宿泊ツーは難しそうかも
追記　じっくり見ると・・・　大き目のタンクバックぐらいは容量ありそうです。　うまく押し込むと、結構入るのかもしれません
ＮＣのサイドバニアよりは、小さめっぽいです

もうちょいなんとかなりそうな気がするけど

ＭＮ４の印象

いいところ
・画期的なデザイン　SFでかっこいい！　　
・ポジションは楽　足つきもいい　背もたれがあるから、クルージングが楽しそう　ちょっと座った感じではいい感じだった
・スクリーンはデザイン重視で少し低め。ただ、カスタマイズしやすそうな形状　なんとかなりそう

いまいちなところ
・収納場所がちょい小さめ。
荷物を載せたい人は、リヤトップケースが取り付けられるか否かを確認してから買うほうが良いかも。　一人者なら、リヤシートに乗っけると良いと思うが・・・　ロープの固定できるのだろうか？　その辺は未確認

・フロントボンネット収納は面白いアイディア　
一度バイクを降りないと物を取り出せないかも。　しかし、もしかすると、手を伸ばしたら届くかもしれない。慣れたらなんとかなるかも。
シガーソケットもあるから、とりあえず、電装ボックスとして便利なのは確か。
・結構幅が広いから、すり抜けな人、駐輪場が小さい人、その辺は要注意
・ステップを見る限り、バンク角は小さめっぽい。　のんびり走りましょう

NN4　個人的まとめ
デザインやポジションが独特で面白そう！
タンデムで宿泊ツーする人なら、トップケースが必要。それをどうするか確認してから購入ですね。一人なら問題なし。
ＡＴツーリングクルーザーなら、ＣＴＸも一考してみると良いかも　バックレストとか、サイドバッグとか、タンデムツー仕様にしやすいです

忍者タートルズとコラボ？

超本命ストライクのＣＢＲ６５０Ｆ
ＮＣ７００Ｓの次は、これの可能性が非常に高い
ポジションがしっくりくる　値段もこの辺が手ごろかなと
あと、ツーリングでは、カウルの有り無しで疲労がぜんぜん違うと実感したので、やはりこいつかなぁ・・

これの１０００Ｆとか出るとおもしろそうだが・・・その役回りはVFR800なのかもしれない