出発
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3連休である。ちょいと天気もいいので、バイクに乗ってやることにした
ちょいと海でも見に行きたいなぁ･･･と
出発
最初は、明石まで下道で行く予定だったが･･･ ちょいと気が変わり、冬モノバイクウェアを見に行くことにした
新御堂で北上
南海部品
これまでの経験から、バイクウェアは、買ったら数年ずっと着続ける。
バイクライフも、そろそろ最後っぽいので、いいウェアを買ってみるかと考えていた
身に着けるものは、いいものと安いものの差が大きい。
以前から狙っていたゴールドウィンのEUROクラッシックが展示してあった。
仕上がりが丁寧で格段に他のウエアと違う。
値段が3倍（定価7万円）ってのは・・・でも、価値はあるかもしれない。
ゴアテックスの認定ってかなり厳しいようなのだ。折角の高機能素材でも、構造が悪くて水がしみてきたら悪い評判になるからだろうか？
昔、ゴアテックスの上着を持っていたが、防水性能はかなり高く、長持ちした記憶がある。
内面に防水布が仕込まれているので、長持ちする。
おっさん臭い地味な茶色もいい感じ・・・・
ただ、残念な部分が一つ。
ダブルチャックである。
小便の時に、上を閉じたまま、下から開けられるように、ダブルタイプのチャックになっている。
これが、最悪で、操作性が悪い。オレのやり方が悪い可能性が高いが･･･ぜんぜんうまくハマらないのだ。
個体差かなと思ったが、他の奴も同じ。 かなり気に入っていたが、あきらめた。
他のＥＵＲＯタイプは置いてなかった・・・・
季節モノだから仕方ないか・・・
ファルコのジャケットがいい感じだった
ジャンニ
ファルコ GFW-163 Coraggio （コラージオ） モトジャケ 二輪用品店 MOTOSTYLE - Yahoo!ショッピング
ナンカイ2010秋冬コレクション
ジャンニファルコ Coraggio（コラージオ）モトジャケット
海外サイトを探してもデーターが無かった
南海は、falcoというイタリア製のバイクグッズを輸入している
昔、ライディングブーツを購入したが、今でも愛用している。結構、悪くない。
バイクグローブもアルパインスターが好きだ。タッチというか、そいういうものがアチラのアイテムには、有るような感じがする。
最近は、日本の製品のレベルも上がっているような気がするが・・・
話が逸れた・・・。
このウェアには、脱着可能なクビ周り防風ガードがついている。
飾っているウエアを見ていると、少々不細工だが・・・・かなり本格的で、コレはかなり効くと感じた
クビ周りって、風が入ってくると、辛いんだよね。
ネックウォーマーも悪くないんだけど、ずれてきて風が入ってきたりする。
ＧＦＷ−１６３は、しっかりクビ周り防風パーツが、ウェアに引っ付いている。かなりいい感じだった。
プロテクタもしっかりしている奴が入っているし、動きやすく、着た感じも悪くなかった。価格も２万円台でマア射程範囲内かな。
本格冬ウェアとして、ちょいと欲しくなった
ちなみに、胸プロテクターって書いているけど・・・ ５ｍｍぐらいのスポンジが入っているだけ（笑）
かなり気休めかと。 自分で何か硬い板でも入れたらいいかもしれない
まあ、気が向いたら買うかもしれない
あとは、腰周りの防寒だよなぁ・・・ ＣＢＲでは、ロングがいいのか、ショートがいいのか？
スクーターでは、ロングジャケットだと、下からの風が入ってきて、かなり辛かった記憶がある。
リアルカルピスを飲む。
なんで、リアルカルピスなんだろうね
金毘羅製麺所らしい・・・・
釜玉（３５０円）食ったけど、イマイチだった
ドライバースタンド 二輪館発見
ＣＢＲ２５０の黒があった 黒もいいですなぁ・・・。
昨年のウェアーが半額で売られていて、１万円程度だった。これは、かなりお手ごろ感があり、かなりグラグラ来た
しかし、これ！ってのが無く、あきらめた
どうでもいいヤツなら、今もっているウェアでいいし・・。
この後、南下して西宮へ
海はあきらめて、六甲に向かったが・・・ 渋滞で車が動かなかった
事故か、工事か？
流れが完全に止まっていたし、狭い区間ですり抜けもできないので、今日は六甲をあきらめた。
そういえば・・・オイル交換をすっかり忘れていた
レッドバロンのノートを見ると、最後に交換したのは、４０００キロぐらい。今は、１万キロである。
こりゃいかん・・・・５０００キロを超えている
当初の予定では、３３３３キロ周期、１万キロで３回ぐらいで交換しようと考えていたのだ
っということで、通り道のレッドバロンでオイル交換してもらった。
待ち時間にバイクを見る
ビッグバイクの中古って５０万で買えるんだよね・・・・
うーむ・・・。中古ビッグバイクも２年で割り切って乗ってみるってのもいいかなぁ・・
って少し思うときもある
ＣＢＲは、１年経ってないし、買い替えはもったいなすぎるので、当分乗ります。
ＲＶＦ に ＮＣ３０
結構鍛えているせいなのか、多少前傾でも、乗れないことは無い
ただ、チョイ低いですな
Ｖ４サウンド聞きたいなぁ・・
アナログメーターが懐かしい
CBR1100ＸＸ
いい感じなんだけど、ハンドルが遠いんだよね・・・・
ハンドルが遠いのは、辛い。
やはり、200キロ超の風圧を考えると、こういうポジションになるんだろうな
あれこれまたがってみて、まあいいポジションかなと思ったのが、ｅｒ６ｆ。
基本、カウル無い奴は買わない感じです
ってことで、終了
次回は、早起きして、チャチャっと六甲行こう！
コーナーをクルクル回りたい
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