適当に5000キロぐらいで交換していけばいいかと考えている。
正直、面倒である。しかし、北海道遠征の日時が近づいている。今週あたりにやっておかなくては！
今回もショボイオイル
ショボイオイルで、5000キロ間隔、全開、これで壊れるのかどうか？ってのがテストだ
アドレスに入るのは９５０ｃｃなので、５０ｃｃ抜いてあと全部入れる
オイル処理ボックスへ入れる
古新聞を入れたポリ袋でも十分と思う。
ついでに、フロントの荷掛フックを外す。
前に足を置くことが多い。結構邪魔だったのだ。
オイル交換したら・・・・
最高速が10キロアップ！
ってなことはありません（笑）
新しいオイルのほうが、粘度が高いので、エンジンの音が気持ち静かになりました
5000キロになると、タイヤが悪いのか、足回りが悪いのか、コーナーリングがギクシャクです。
フツウの通勤レベルでは全く問題なしでございます。
ただし、足回りの劣化はすごく感じる。この劣化具合は、タイヤかな・・と予想しています。
タイヤ交換が楽しみです。
5000キロ走った感想としては、
とにかく劣化が早いこと。エンジン、ミッション、足回り全部。
あんなにいい感じだったのに。
小排気量は、劣化が早いのでしょうね
林道とか酷使しすぎのせいかも・・。もし、次購入することがあれば、無茶しないでゆっくり走りたいですね（無理？）
蛇足
一度、トップケースをつけました。荷物入れて走りました
ダメです。
フレームがヨレヨレというか、足が変な動きになります。気持ち悪いのですぐに外しました
こんな小さい重たさなんですけどね･･･
精神的なものかもしれません
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