ウィダー到着　2002.12.18

届きました！

まず注意点をいくつか

１．アームチャップの寸法

短めが良いと書いてあります。
これは、手首が細いタイプの服を着ていて、時計などを装着する場合です
短めのほうが、動きやすいです。

が、以下の人は普通の長さでも良いかと思います
�@極限の環境で走る人
�Aうでに余裕があるタイプのシルエットの服を着ている場合。普通のツーリングジャケットなど
�Bヒーターグローブを装着しない人（している人は暖かいので、いらないと思います）

極限になると露出している手首が冷えてきました。

　

２． シガレットヘラープラグ（ｚ３）について　　　　　　

電子コントローラー３にこれを取りつけるのは、かなり難易度が高い！
はっきり言いまして、普通の人は無理です
配線のトラブルを考えても、自分で加工しないほうがいいです（断言）

どうしても、シガーソケットに付け替えたい人は、普通のシガーソケットが良いでしょう

３．コントローラーは、ヤッパリ電子コントローラー

はっきり言いまして、無いと使えません
熱すぎるのです
冷えたり暖めたりすると、精神的に疲れます。

金が無い人は、グリップヒーターの回路を流用してやれば良いと思います。
まあ、高いですわ

４．お勧めの配線セット

アメリカでは、完全に配線セットで注文できるのです。
しかし日本では、テクニカルに選択する必要があります。星いモノが結構無かったりするのです

�@車体がＢＭＷ　もしくは、ｂｍｗ用ソケットを意地でも追加したい方
素直にＢＭＷセットにしましょう

�Aスクーターの人
電子コントローラー�Bとバッテリー電源取りだしキットがお勧めです
ＢＭＷのようなプラグ形式ではなく、ソケット方式で両手で外す必要があります。
でも、全然困りませんので、こっちがお勧めです。

�Bシガーソケットで使いたい人
電子コントローラー�Bで先っちょを市販のものにとっかえましょう

銀翼のシガーソケットでは、一応使えました。
が、全開時の配線の熱がかなり心配です。最大９０Ｗです。
線が焼けたら、大変ですので、別配線をオススメします

５．コントローラーに工夫が必要

こんな感じでブラ―んとなっちゃいます
本来は、オプションで太ももに固定できるバンドがあるのですが･･･

べつに、スクーターですので乗っている際は、全然邪魔になりません
ですが、服側のコネクタの配線部分に負荷がかかっていやな感じ。
ナントカしてやりたいと思います

延長配線があれば、コントローラーを車体に固定するほうが、スマートかと思います
まあ、一工夫するアイデアはあるので、しばらくお待ちを

　

簡単なインプレ

１時間チョイほど山道を走ってきました

�@基本能力が高い
通電しなくても、元々の服が結構温かい！
素材の防風性は、かなり高い様子。
通電せず、ウェアとしてだけでも、使えます （断言）

�Aインナーウェアを選ぶ必要あり
熱を発生するので、インナーウェアが普通の綿だと、汗をかく
最近のモノにすれば問題無し。まあ、基本ですね

�Bヤッパリ基本は押さえましょう
アシ先、首元はきっちり押さえた方がいいです。
極限状態では、そこが冷えてきます
体は温かいので、死にそうになることはありません

�Cラピュタの力
やっぱ、暖かいです。
表現すると、古代ラピュタ―人並のパワーです
高いけど、それなりの価値はあることは断言しましょう
パワー全開にすると、コワイぐらい熱くなります（笑）

�D冬に走るツーリングバカには、買い
こりゃええわ！って言うと思います
お勧めは、セットです

�E作りがシッカリしている
デザインがシンプルで、作りも丁寧でコストがかかっています
元軍人が作っただけあります

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