スーパートラップ インターナルタイプ
2005.08.18 goldkidsさんの消音化改造レポ
goldkidsさんに頂いた消音化改造レポ 2005.08.18
サイレンサーの中にパンパンに入っていたものを無理矢理引っ張り出したので 金タワシとグラスウールがずれてしまいました。
この写真を撮った後、 あまっていたグラスウールをもう一枚上から巻いてまたステンレスワイヤーで きつめに締め込み綺麗に仕上げました。（写真は撮ってませんすみません）
おそらく今までよりもきつめにした分、静かになると予想して お皿を５枚→6枚に増やし抜けの良さを期待しました。 で乗ってみると、結局、音はやや大きくなってしまったが
低速のトルクはそのままで中高速のややふん詰まっていた感じが 無くなり延びやかなフィーリングになった気がしました。 あくまで気がしたレベルですけど、見た感じどうですかね〜？
話しの流れがよくわからないと思いますので、掲示板の記事も引用させていただきました
マフラーインプレの参考にもなると思います。
ぷりもさん、goldkidsさんありがとうございます。支障がありましたら、さかな（matuab2002@yahoo.co.jp)までご連絡ください。
goldkidsさん
はじめまして、いつも楽しく読ませてもらっています400乗りです。先日オークションにて 中古スーパートラップインターナルタイプのスリップオンを購入しました。早速装着してみたのですが凄まじい爆音ですぐさまエンジンストップ！お皿を３枚まで減らしてみましたが、来月40歳を迎える人間としてはとても乗れる音ではないのですが、どなたか同じマフラー装着の方いらっしゃいましたら、スパトラの通常の音がどれくらいなのか、お皿の枚数どれくらいなのか、消音対策としてどのようにされているのかなど、お知恵を拝借したいのですが・・・よろしくお願いします。とにかくウルサイです〜！
ぷりもさん
goldkidsさんこんばんは。 私も以前スパトラ装着してましたが、爆音でしたプレートも少なくしたりして色々しましたが、静かになりませんでした、そこで私は自分でサイレンサーを作って見ました
大変静かになり、またトルクの谷もわからない様になったのですが説明するのが難しいのですが・・・。 プレートは全部外す、そしてホームセンターでフライパンを洗うステンレスたわしの目の粗いやつを買ってくる、それをマフラーに出来るだけ詰め込む、そのままでは排圧で出て来ますので、そこで４輪なんかのエアーエレメントの内側のメッシュを取ってふたを作ってボルトで止める、次にカンスプレーを切って穴をいっぱい開ける、そのスプレーにグラスウールを巻けるだけ巻いて装着して、テールエンドを取り付ける。おしまい。ですが、わかったでしょうか？私は２年近く試行錯誤をして落ち着きました。
goldkidsさん
ぷりもさん、貴重な情報有り難うございます。どうにか理解できたので、早速試してみようと思います。今日はお皿２枚で走ってみました、やや静かになったかな〜といったところです。ですが今度は音色が乾いたかる〜い音で、個人的にはこんなカラカラした音よりもっとシットリと太い音（あくまでもジェントル）にしたいな〜と思っています。よく皆さんの話しを聞くと、RVFの半分になった音に似ていると聞きますが、その自作サイレンサーの音色はどんな感じですか？
（文字で音の表現って難しいでしょうがお願いします。）
ぷりもさん
こんばんは。 音は表現が難しいのですが、スパトラの乾いたパタパタ音とは全然違います。 もっと低音のブォーかな？途中で音色が変わります、エンジンのカムに乗った時の
音が良いです。それとプレート2枚は外しすぎでは、たしか3枚が限度と説明書に書いてあったような・・・。そのグラスウールがミソで音質がぐっと湿っぽくジェントルになります。50歳が近いおっさんですが納得してました。
goldkidsさん
ぷりもさんまたまた有り難うございます。そうですね！２枚ははずしすぎですね。今日、高速走行をしたところ中高速が全然延びませんでした。また、中高速ばかりか、信号バトルでもマジェ250を引き離せませんでした。ウルサイうえに動力性能ダウンは痛いですね。アイドリングもなんか不安定だしエンジンに影響はないんですかね。今週末早速、ステンレス＆グラスウール作って”低音のブォー”目指したいと思います！！
ぷりもさん
サイレンサーがんばって作ってください。試行錯誤もまた楽しいですよ、私は何十回ともなく付けたり外したりしました。ちょっとのことでトルクが変わります、現場でテストしながら調整したらおもしろいと思いますが、私だけでしょうか？また何かありましたら、わかる範囲お答えしますので、お気軽にどうぞ。
goldkidsさん
本日、ぷりもさんの情報とテストを重ねて自分なりのサイレンサーを作ってみました。かなりトルクも出てまだ高速走行はしていないのですが、100キロくらいまではノーマルかそれ以上の加速感が出ました。朝早くから東急ハンズに行ってステンレスたわしと、グラスウールを購入。（もともと付いていた）消音機にタワシ→グラスウールの順で巻きステンレスワイヤーでロックしました。それでぷりもさんの様にプレートを全部外してエンドも装着してエンジンかけたのですが爆音でした。がっかり・・・、ですが気を取り直してプレートを５枚付けてエンジンをかけると・・・。”あれっ！まだちょっとウルサイけどけっこういい音ではないですか！”理想の低音としっとり感もいい線いっています。午後から出社しなければないけなくて、東京までのいつもの通勤路も８耐でガードナーが駆ったRVF１／２（古いっ！）サウンドでハイペースに気持よく走れました。今後、音色はそのままで音量をもう少し下げる調整をしていきたいと思います。
ぷりもさん、いろいろ有り難うございました。銀翼ライフ精進して行きます！