18.アイドリング調整小窓加工、ブレーキメンテ失敗 2003.03.25
アイドリング調整しやすいように、加工した。
エアスクリューも後日調整予定
海外仕様ブレーキパッドへ交換・・・と行きたいところだったが、作業ミス
フロントブレーキの、リテーナーブラケットを破損してしまったのだ。
ブレーキパッドの上側を押さえて外れないガイドの役目をしている、小さなバネである。
奥側のパッドがちゃんとはまっていないのに、ピンを入れバネに無理がかかり割れてしまった。
こいつが悪くなると、パッドが固定できなくなる。つまり、自走できなくなる。
こんな小さなバネ一個（235円）に命がかかってんだ・・
早速、バイク屋で注文しておかなければ・・・。
この際だから、ブレーキ整備してもらおうか・・。
っていうのには、理由がある。
ディスクの厚さを調べてみた
５３０００キロ走行
Ｆ 4.3mm
R 5.0mm
使用限度が、フロント４ｍｍ リヤ５ｍｍである。
Ｆディスクが1万。リヤが1.2万・・・
ガーン・・・・痛い。
もし、10万キロまでおいしく乗ることを考えるのならば、ここらでリフレッシュしてやるのもいいかもしれない。
・足回り
Ｆフォークオイル交換 工賃1万ぐらい？
Ｒショック交換 2．7万（お金無いのでやめる可能性が高い）
Ｆディスク 1万
Ｒディスク 1．2万
ブレーキＯＨ 1万円？
見積もりレベルの金額だなぁ・・